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后圍板簡介

1、轎車(che)的(de)后圍(wei)板就是后備箱的(de)后擋板。后圍(wei)板是好幾塊(kuai)組合起來的(de)，不(bu)是一個整體的(de)。

 2、車(che)輛貶(bian)值(zhi)損(sun)(sun)失是指車(che)輛發生交(jiao)通事故(gu)(gu)受損(sun)(sun)，經修(xiu)復后使用(yong)性能雖已恢(hui)(hui)復，但車(che)輛的(de)使用(yong)壽命、安全性能、操控(kong)性能等也很難(nan)恢(hui)(hui)復到(dao)以前狀態，實(shi)際價值(zhi)必然降低(di)而形成的(de)損(sun)(sun)失，即因事故(gu)(gu)導致車(che)輛價值(zhi)降低(di)而形成的(de)損(sun)(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶(bian)值損失(shi)之(zhi)(zhi)前(qian)(qian)(qian)應首先確(que)定(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)價值。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)貶(bian)值損失(shi)是(shi)相對與該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價值而言(yan)的(de)(de)(de)。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)價值比(bi)較好確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好事(shi)(shi)故(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)價值后(hou)(hou)，根據(ju)每輛(liang)(liang)事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)碰撞部(bu)位及程度，結合(he)(he)市場對于(yu)此種事(shi)(shi)故(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)交易(yi)價格及綜合(he)(he)有經驗(yan)的(de)(de)(de)評(ping)估(gu)師(shi)的(de)(de)(de)從(cong)業經驗(yan)，確(que)定(ding)出事(shi)(shi)故(gu)(gu)之(zhi)(zhi)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價值。二手車(che)(che)(che)鑒定(ding)評(ping)估(gu)機構要(yao)遵循“客觀(guan)、獨立、公正、科學(xue)”的(de)(de)(de)原則，維護(hu)事(shi)(shi)故(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)合(he)(he)法(fa)權益(yi)。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

日產無限Q45簡介

 無(wu)限Q45發(fa)動機.4.5排(pai)氣量.90-93年出廠(chang).也叫帝王.日本皇室用車.日產公司原來是日本(ben)的國有(you)企業