1、轎車的(de)(de)后(hou)圍板(ban)就是(shi)(shi)后(hou)備箱的(de)(de)后(hou)擋(dang)板(ban)。后(hou)圍板(ban)是(shi)(shi)好幾塊組合起來的(de)(de),不是(shi)(shi)一個整(zheng)體的(de)(de)。
2、車輛(liang)(liang)(liang)貶值損(sun)失是指車輛(liang)(liang)(liang)發生交通(tong)事故受(shou)損(sun),經(jing)修復(fu)后使(shi)用性(xing)能雖已(yi)恢復(fu),但(dan)車輛(liang)(liang)(liang)的使(shi)用壽命、安全性(xing)能、操控性(xing)能等(deng)也很(hen)難(nan)恢復(fu)到(dao)以前狀態(tai),實際價值必(bi)然降低(di)而形成的損(sun)失,即因事故導致車輛(liang)(liang)(liang)價值降低(di)而形成的損(sun)失。
3、確定(ding)(ding)事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛貶值(zhi)損(sun)失之前(qian)應首先確定(ding)(ding)該車(che)(che)(che)輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)。因為(wei)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)貶值(zhi)損(sun)失是相對(dui)與該車(che)(che)(che)輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評估價(jia)(jia)(jia)值(zhi)而言的(de)(de)。車(che)(che)(che)輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)的(de)(de)評估價(jia)(jia)(jia)值(zhi)比較好(hao)確定(ding)(ding)。先確定(ding)(ding)好(hao)事(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)后(hou),根(gen)據每輛事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)的(de)(de)碰撞部(bu)位及程(cheng)度(du),結合市場對(dui)于此種事(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)交(jiao)易價(jia)(jia)(jia)格及綜合有(you)經驗的(de)(de)評估師的(de)(de)從業經驗,確定(ding)(ding)出事(shi)故(gu)(gu)(gu)之后(hou)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛價(jia)(jia)(jia)值(zhi)。二(er)手(shou)車(che)(che)(che)鑒定(ding)(ding)評估機構(gou)要遵(zun)循“客(ke)觀、獨立、公正、科學”的(de)(de)原則,維護(hu)事(shi)故(gu)(gu)(gu)雙方(fang)的(de)(de)合法權(quan)益。
汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置,安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下,汽車的后圍板和車架并不是一體的,屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換,那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打,臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復,就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單,要一個一個焊點去鉆,光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫,并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。
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