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后圍板簡介

1、轎車的后圍板(ban)就是(shi)(shi)后備(bei)箱(xiang)的后擋板(ban)。后圍板(ban)是(shi)(shi)好幾塊組合起(qi)來的，不是(shi)(shi)一(yi)個整體的。

 2、車(che)輛貶值損失是指車(che)輛發生交通事(shi)故受損，經修復(fu)后(hou)使用性(xing)能(neng)雖已恢(hui)復(fu)，但車(che)輛的(de)使用壽(shou)命(ming)、安全性(xing)能(neng)、操控性(xing)能(neng)等(deng)也很難(nan)恢(hui)復(fu)到(dao)以前狀態，實際價(jia)值必然降(jiang)低而形成的(de)損失，即因事(shi)故導致(zhi)車(che)輛價(jia)值降(jiang)低而形成的(de)損失。 

3、確(que)(que)定(ding)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)貶值(zhi)損失(shi)之前應首先確(que)(que)定(ding)該(gai)車(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)價(jia)值(zhi)。因為車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)貶值(zhi)損失(shi)是相對與該(gai)車(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價(jia)值(zhi)而言的(de)(de)。車(che)(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前的(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)價(jia)值(zhi)比較好確(que)(que)定(ding)。先確(que)(que)定(ding)好事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)前車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)價(jia)值(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)的(de)(de)碰撞部位及程(cheng)度，結合(he)市場對于此種事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)交易價(jia)格及綜(zong)合(he)有經驗(yan)的(de)(de)評(ping)估(gu)(gu)師的(de)(de)從業經驗(yan)，確(que)(que)定(ding)出事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)之后(hou)的(de)(de)車(che)(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)。二手(shou)車(che)(che)鑒(jian)定(ding)評(ping)估(gu)(gu)機(ji)構要遵循“客(ke)觀(guan)、獨立、公(gong)正、科學”的(de)(de)原則，維護(hu)事(shi)故(gu)(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)合(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

新大地源動力簡介

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