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后圍板簡介

1、轎(jiao)車的(de)(de)后圍板就是(shi)后備(bei)箱的(de)(de)后擋(dang)板。后圍板是(shi)好幾塊組(zu)合起來的(de)(de)，不是(shi)一個整體的(de)(de)。

 2、車(che)(che)輛(liang)(liang)貶值損(sun)失(shi)是指車(che)(che)輛(liang)(liang)發(fa)生交通事故(gu)受損(sun)，經修(xiu)復(fu)后使(shi)用性(xing)能雖已恢復(fu)，但車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)使(shi)用壽命(ming)、安全性(xing)能、操控性(xing)能等也很難恢復(fu)到(dao)以(yi)前狀態(tai)，實際價值必然降低而形成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)，即(ji)因事故(gu)導致車(che)(che)輛(liang)(liang)價值降低而形成(cheng)的(de)損(sun)失(shi)。 

3、確(que)(que)定(ding)(ding)事(shi)(shi)故(gu)車(che)輛(liang)貶值損失之前應首先確(que)(que)定(ding)(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)價值。因(yin)為車(che)輛(liang)的(de)(de)貶值損失是相(xiang)對(dui)與該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價值而言的(de)(de)。車(che)輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)前的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)價值比(bi)較好確(que)(que)定(ding)(ding)。先確(que)(que)定(ding)(ding)好事(shi)(shi)故(gu)前車(che)輛(liang)的(de)(de)價值后，根據(ju)每(mei)輛(liang)事(shi)(shi)故(gu)車(che)的(de)(de)碰撞部位及程(cheng)度(du)，結(jie)合市場對(dui)于此種事(shi)(shi)故(gu)車(che)輛(liang)的(de)(de)交易價格(ge)及綜合有(you)經驗的(de)(de)評(ping)(ping)估(gu)師(shi)的(de)(de)從業經驗，確(que)(que)定(ding)(ding)出事(shi)(shi)故(gu)之后的(de)(de)車(che)輛(liang)價值。二手車(che)鑒(jian)定(ding)(ding)評(ping)(ping)估(gu)機構要遵(zun)循“客觀、獨立、公正、科(ke)學”的(de)(de)原則，維護事(shi)(shi)故(gu)雙方的(de)(de)合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

威尼斯簡介

依維(wei)柯Venice是依(yi)維柯旗下的一款(kuan)商(shang)務車(che)，采用了手動變速箱，滿足商(shang)務接待的需(xu)求。