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后圍板簡介

1、轎車的(de)(de)后圍板就是(shi)后備箱的(de)(de)后擋板。后圍板是(shi)好幾塊組合起來的(de)(de)，不(bu)是(shi)一(yi)個整體的(de)(de)。

 2、車(che)輛(liang)貶值(zhi)損(sun)(sun)失是(shi)指車(che)輛(liang)發生交通(tong)事故受損(sun)(sun)，經(jing)修復后使用性(xing)能(neng)雖已恢復，但(dan)車(che)輛(liang)的使用壽命、安(an)全性(xing)能(neng)、操控(kong)性(xing)能(neng)等也很難恢復到以前狀態，實(shi)際價(jia)值(zhi)必然(ran)降低(di)(di)而(er)形成的損(sun)(sun)失，即因事故導致(zhi)車(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)降低(di)(di)而(er)形成的損(sun)(sun)失。 

3、確(que)定(ding)事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)貶值(zhi)損失(shi)之前(qian)(qian)應首先確(que)定(ding)該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的價值(zhi)。因為車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的貶值(zhi)損失(shi)是相對與該車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)價值(zhi)而言的。車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)前(qian)(qian)的評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)價值(zhi)比(bi)較好確(que)定(ding)。先確(que)定(ding)好事(shi)故(gu)前(qian)(qian)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的價值(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)(liang)事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)的碰撞(zhuang)部位及程度，結合市場對于此種事(shi)故(gu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)的交易價格(ge)及綜(zong)合有經驗的評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)師的從業經驗，確(que)定(ding)出事(shi)故(gu)之后(hou)的車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)價值(zhi)。二手車(che)(che)(che)鑒(jian)定(ding)評(ping)(ping)估(gu)(gu)(gu)機構要(yao)遵循(xun)“客(ke)觀、獨(du)立、公正、科學”的原則，維護事(shi)故(gu)雙方的合法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

御風S16簡介

東風(feng)(feng)御(yu)(yu)風(feng)(feng)是在2012年6月(yue)上市的一款自主歐(ou)式高端(duan)輕客(ke)(ke)。東風(feng)(feng)御(yu)(yu)風(feng)(feng)共(gong)推(tui)出包括短軸、中(zhong)軸、長軸在內的5個車型，東風(feng)(feng)御(yu)(yu)風(feng)(feng)則是其系列中(zhong)的核心車型，此外，東風(feng)(feng)輕客(ke)(ke)其產品還(huan)涵蓋校(xiao)車、警用車、醫療車、VIP接待車等領域(yu)，滿足專業用戶需求