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后圍板簡介

1、轎車的后(hou)圍板就(jiu)是后(hou)備箱的后(hou)擋板。后(hou)圍板是好幾塊組合起來的，不是一個整體(ti)的。

 2、車(che)輛(liang)貶值損(sun)失(shi)是指車(che)輛(liang)發生交通事(shi)故受損(sun)，經修復后(hou)使(shi)用(yong)性(xing)能(neng)雖已恢復，但車(che)輛(liang)的使(shi)用(yong)壽命(ming)、安全性(xing)能(neng)、操控性(xing)能(neng)等(deng)也很難恢復到以前狀態，實際價值必然降低而(er)形(xing)成(cheng)的損(sun)失(shi)，即因事(shi)故導致(zhi)車(che)輛(liang)價值降低而(er)形(xing)成(cheng)的損(sun)失(shi)。 

3、確(que)定(ding)(ding)事故(gu)(gu)車(che)輛(liang)(liang)貶(bian)值(zhi)損失之(zhi)前應(ying)首先(xian)確(que)定(ding)(ding)該車(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)前的(de)(de)價值(zhi)。因為車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)貶(bian)值(zhi)損失是(shi)相對與該車(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)前的(de)(de)評估(gu)價值(zhi)而(er)言的(de)(de)。車(che)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)前的(de)(de)評估(gu)價值(zhi)比較好(hao)確(que)定(ding)(ding)。先(xian)確(que)定(ding)(ding)好(hao)事故(gu)(gu)前車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)價值(zhi)后，根據每(mei)輛(liang)(liang)事故(gu)(gu)車(che)的(de)(de)碰撞部位及程度(du)，結合(he)市場對于此種(zhong)事故(gu)(gu)車(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)交易(yi)價格及綜合(he)有經驗(yan)(yan)的(de)(de)評估(gu)師(shi)的(de)(de)從業經驗(yan)(yan)，確(que)定(ding)(ding)出(chu)事故(gu)(gu)之(zhi)后的(de)(de)車(che)輛(liang)(liang)價值(zhi)。二手車(che)鑒定(ding)(ding)評估(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公(gong)正、科學”的(de)(de)原則(ze)，維護事故(gu)(gu)雙方的(de)(de)合(he)法權(quan)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

力帆T21簡介

力(li)帆T21 共2款車型