正時齒輪是在機械裝置中對完(wan)成(cheng)相(xiang)關控制功能(neng)(neng)起到時間尺(chi)度(du)定位的齒輪。在內燃機內的進(jin)排(pai)氣系統(tong)、在鐘表內等對完(wan)成(cheng)機械功能(neng)(neng)存(cun)在順序關系的局部體系都引入(ru)了正時齒輪。
正時齒輪的作用(yong):
它(ta)能在機械裝置(zhi)中對完成相(xiang)關控制功能起到時(shi)間尺度定位作用(yong)。正(zheng)時(shi)齒輪制造業(ye)與發(fa)達國(guo)家(jia)相(xiang)比還存(cun)在自主創新能力(li)不足、新品開發(fa)慢、市場競爭無序、企業(ye)管理薄弱、信息化(hua)程度低、從業(ye)人員(yuan)綜合(he)素(su)質有(you)待(dai)提高等(deng)問題。
擴(kuo)展資料如(ru)下:
1、正(zheng)時齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)的(de)三種(zhong)傳(chuan)動方式:鏈條傳(chuan)動、齒(chi)(chi)帶傳(chuan)動、齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動。轎車發動機的(de)正(zheng)、負齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)均(jun)采用齒(chi)(chi)形(xing)皮帶傳(chuan)動,這種(zhong)傳(chuan)動方式具(ju)有結(jie)構簡單、噪聲小,運轉平穩、傳(chuan)動精度高、同步性好等優(you)點,但(dan)其強(qiang)度較低,經長(chang)期使用后易(yi)老化、拉伸變形(xing)或斷(duan)裂,不便(bian)觀察其工(gong)作狀況(kuang)。
2、氣門的(de)動作的(de)時刻(ke)和狀態(tai)必(bi)須是(shi)和活塞運動的(de)狀態(tai)和時刻(ke)是(shi)一(yi)致,而曲(qu)軸(zhou)與(yu)凸輪(lun)軸(zhou)并不是(shi)在一(yi)個(ge)(ge)軸(zhou)線上,之間必(bi)須得有傳動系(xi)(xi)統(tong)來(lai)連(lian)接,這個(ge)(ge)傳動系(xi)(xi)統(tong)是(shi)由兩(liang)個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)和一(yi)條鏈條或(huo)者(zhe)是(shi)皮帶來(lai)完成(cheng),那(nei)么(me)這兩(liang)個(ge)(ge)齒(chi)輪(lun)就叫做正時齒(chi)輪(lun)。
正時(shi)皮帶與正時(shi)齒輪拆裝(zhuang)作業要(yao)點如下:
① 拆下曲軸前(qian)端上的風扇皮帶輪。
② 拆下發動(dong)機的正時齒輪蓋。
③ 仔細看清正時(shi)輪上的正時(shi)記號之后,拆(chai)下(xia)鎖片(pian),再拆(chai)下(xia)螺(luo)母然后把張緊器裝在正時(shi)輪上。這時(shi)一邊(bian)慢(man)慢(man)轉動曲軸,一邊(bian)輕輕敲打(da)齒輪,慢(man)慢(man)地拉下(xia)正時(shi)齒輪。
如果是鏈條傳動(dong)的結(jie)構(gou)形式,看(kan)清正時記號之后,卸下凸輪(lun)軸上的鏈輪(lun)固定螺釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)(tu)輪(lun)軸鏈輪(lun)在凸(tu)(tu)輪(lun)軸上滑(hua)轉,把鏈條、凸(tu)(tu)輪(lun)軸鏈輪(lun)、曲軸鏈輪(lun)三者一起拆(chai)下。
⑥ 裝配時可按上(shang)述方(fang)法相(xiang)反順(shun)序進行,但對曲軸上(shang)的正時齒輪,必須(xu)對準位置以后再插入鍵。如果是凸輪軸頂(ding)置式發動(dong)機(ji)(ji),更要特別注意正時記號,因為(wei)即使稍有偏差,也將(jiang)影(ying)響發動(dong)機(ji)(ji)的性能。
⑦ 在(zai)不(bu)卸下曲軸(zhou),而只卸下曲軸(zhou)上的正時(shi)(shi)齒輪(lun)時(shi)(shi),應事先(xian)支起(qi)氣門彈(dan)簧,以使其壓力(li)不(bu)作用在(zai)凸輪(lun)軸(zhou)上。
⑧ 當把凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸和裝在它上(shang)面的(de)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)一起卸(xie)下時(shi),就要(yao)連(lian)同凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸最前(qian)面的(de)止推板一起卸(xie)下。從正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)孔中放進套筒扳(ban)手,把凸(tu)(tu)輪(lun)(lun)軸的(de)固定螺栓拆下。
大眾高(gao)爾夫是(shi)大眾旗下的(de)一款(kuan)暢(chang)(chang)銷車(che),是(shi)在(zai)1974年推出的(de)經(jing)典(dian)掀背/小型家(jia)用車(che)型,已(yi)經(jing)在(zai)全球市(shi)場推出了六(liu)代(dai),是(shi)大眾汽(qi)車(che)公(gong)司生產最(zui)多的(de)品種,也是(shi)大眾最(zui)暢(chang)(chang)銷的(de)車(che)型,在(zai)全球暢(chang)(chang)銷車(che)型中位列第三(san),到2007年總產量已(yi)經(jing)超過了2500萬輛。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
137****0667 on 2024/5/16 9:03:20仁壽
一汽(qi)-大眾
ID.6 CROZZ前大燈總成
190****3725 on 2024/5/7 14:09:33一汽-大眾
后窗臺板
191****2026 on 2024/4/29 23:02:35一汽-大眾
游絲線圈滑環,型號:5K0.953.569.AG
155****7971 on 2024/3/18 16:38:17一(yi)汽(qi)-大眾(zhong)
一汽-大眾速騰后橋總成
137****4473 on 2024/3/1 22:10:10一(yi)汽-大眾
機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
189****6875 on 2024/2/26 18:08:48重慶市潼南(nan)區(qu)全有福汽(qi)修廠涼鳳埡幸福路195號(hao)
一汽(qi)-大眾(zhong)
捷達VS5前中網
187****3374 on 2024/2/7 13:45:51一汽-大眾
一汽-大眾開迪前機蓋(不帶噴漆)
184****8789 on 2024/1/25 17:55:55一汽-大(da)眾
ID.6 CROZZ主氣囊等多個配件
183****3640 on 2024/1/15 10:49:31一汽-大眾
攬巡座椅加熱開關
153****9530 on 2023/12/26 0:53:26一汽-大眾