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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)是在機(ji)械(xie)裝置中對(dui)完(wan)成相關控制功能起到時(shi)間尺度定位的齒(chi)輪(lun)(lun)。在內燃(ran)機(ji)內的進(jin)排氣系(xi)統、在鐘表內等對(dui)完(wan)成機(ji)械(xie)功能存在順序關系(xi)的局部體系(xi)都引入了正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)。

正(zheng)時(shi)齒輪的作用：

它能(neng)在機械裝置中對完成(cheng)相(xiang)關控(kong)制(zhi)功能(neng)起到時間尺度(du)(du)定位作用(yong)。正時齒輪制(zhi)造業與(yu)發達國(guo)家相(xiang)比還存在自(zi)主創新(xin)能(neng)力不(bu)足、新(xin)品開發慢、市場競爭無序、企業管理(li)薄(bo)弱(ruo)、信息化程(cheng)度(du)(du)低(di)、從業人(ren)員綜合素(su)質(zhi)有待提高(gao)等問(wen)題。

擴(kuo)展(zhan)資料(liao)如下(xia)：

1、正時齒(chi)(chi)輪的(de)三種(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)(chi)帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)機的(de)正、負齒(chi)(chi)輪均采用齒(chi)(chi)形皮帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，這種(zhong)(zhong)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式具有結構(gou)簡單、噪聲小，運(yun)轉(zhuan)平穩、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精度(du)高、同步性好等優(you)點(dian)，但其強度(du)較低，經長期使用后易老化、拉(la)伸變(bian)形或斷裂(lie)，不便觀察其工作狀況。

2、氣門的(de)動作的(de)時(shi)刻和狀(zhuang)態必須(xu)是和活塞運動的(de)狀(zhuang)態和時(shi)刻是一致，而曲軸(zhou)與凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)并不是在一個(ge)軸(zhou)線上(shang)，之間必須(xu)得(de)有傳動系統來(lai)連接，這個(ge)傳動系統是由兩個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)和一條(tiao)(tiao)鏈條(tiao)(tiao)或者是皮帶(dai)來(lai)完成，那么這兩個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)就(jiu)叫做(zuo)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下：
① 拆(chai)下(xia)曲軸前端上的風扇皮帶輪。
② 拆下發動(dong)機的正時(shi)齒輪蓋(gai)。
③ 仔細(xi)看清正時(shi)輪上的正時(shi)記號之后，拆下(xia)鎖片(pian)，再拆下(xia)螺母然后把張緊器裝在正時(shi)輪上。這時(shi)一(yi)邊慢(man)慢(man)轉動曲軸，一(yi)邊輕輕敲打齒輪，慢(man)慢(man)地拉下(xia)正時(shi)齒輪。
如果是鏈(lian)條傳動(dong)的結構形式，看(kan)清正時記號之后，卸下凸輪軸上的鏈(lian)輪固定(ding)螺釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)鏈輪(lun)(lun)(lun)在凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)上滑轉(zhuan)，把(ba)鏈條、凸(tu)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)鏈輪(lun)(lun)(lun)、曲(qu)軸(zhou)(zhou)鏈輪(lun)(lun)(lun)三(san)者一起拆下。
⑥ 裝配時可(ke)按上述(shu)方法(fa)相反順(shun)序(xu)進行，但(dan)對曲軸上的(de)正時齒輪(lun)，必須對準(zhun)位置(zhi)以后再(zai)插入鍵。如果是凸輪(lun)軸頂置(zhi)式發(fa)動機，更(geng)要特別注意正時記號，因為(wei)即使稍(shao)有偏差，也將影響發(fa)動機的(de)性(xing)能。
⑦ 在(zai)不(bu)卸下曲(qu)軸，而(er)只卸下曲(qu)軸上的正時齒輪(lun)時，應事先支(zhi)起氣(qi)門彈(dan)簧，以使其壓力不(bu)作(zuo)用在(zai)凸輪(lun)軸上。
⑧ 當把凸(tu)輪(lun)軸和裝在它上面(mian)的(de)正(zheng)時齒(chi)輪(lun)一(yi)(yi)起卸(xie)下(xia)時，就(jiu)要(yao)連同凸(tu)輪(lun)軸最前(qian)面(mian)的(de)止(zhi)推板一(yi)(yi)起卸(xie)下(xia)。從(cong)正(zheng)時齒(chi)輪(lun)上的(de)孔(kong)中(zhong)放(fang)進(jin)套(tao)筒(tong)扳手，把凸(tu)輪(lun)軸的(de)固(gu)定螺栓拆下(xia)。

道奇酷威(進口)簡介

酷(ku)威內飾(shi)設計是典(dian)型的(de)美(mei)式風格(ge)，簡潔(jie)明快，粗(cu)獷和風格(ge)和肌肉(rou)感(gan)(gan)的(de)外(wai)形(xing)也很搭配。黑色(se)(se)，白(bai)色(se)(se)和灰色(se)(se)的(de)內飾(shi)顏色(se)(se)搭配也顯得(de)很得(de)體(ti)，絲毫(hao)沒有壓抑(yi)感(gan)(gan)。道奇酷(ku)威的(de)外(wai)形(xing)則是典(dian)型的(de)美(mei)式肌肉(rou)車(che)，充滿(man)肌肉(rou)線條的(de)外(wai)形(xing)，很大程度上保(bao)留(liu)了(le)SUV粗(cu)獷感(gan)(gan)。道奇經典(dian)的(de)田(tian)字形(xing)格(ge)柵以(yi)及車(che)頭的(de)公羊標志則是前臉(lian)的(de)亮點，具有現代感(gan)(gan)的(de)方形(xing)鹵素(su)大燈可以(yi)提供出色(se)(se)的(de)照(zhao)明，霧燈則被集成在保(bao)險杠上。整個造型極富(fu)個性，動感(gan)(gan)十足。