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曲軸正時齒輪簡介

正時(shi)(shi)齒輪是在機(ji)械裝置中對(dui)完成相關控制功能起到時(shi)(shi)間尺度定位的齒輪。在內(nei)燃(ran)機(ji)內(nei)的進排氣(qi)系統、在鐘表內(nei)等對(dui)完成機(ji)械功能存在順序(xu)關系的局(ju)部體系都引入了正時(shi)(shi)齒輪。

正時齒(chi)輪的作用：

它能在(zai)機(ji)械裝置中對完(wan)成相(xiang)(xiang)關控(kong)制功能起到時間尺(chi)度定位作用。正(zheng)時齒(chi)輪制造業(ye)與發(fa)達國家相(xiang)(xiang)比還存在(zai)自(zi)主創新能力不足、新品(pin)開發(fa)慢、市場競(jing)爭無序、企業(ye)管理薄弱、信息化程度低、從業(ye)人員綜合(he)素(su)質有待提高等問題。

擴展資(zi)料如下：

1、正時(shi)齒輪的(de)三種傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式：鏈條傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒輪傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)正、負齒輪均采用齒形(xing)皮帶(dai)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，這(zhe)種傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式具有結(jie)構簡單(dan)、噪聲(sheng)小(xiao)，運轉平穩(wen)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)精度(du)高、同步性(xing)好等(deng)優點，但(dan)其強度(du)較低(di)，經長期使用后(hou)易老化(hua)、拉伸變形(xing)或斷裂(lie)，不便觀察其工作狀(zhuang)況(kuang)。

2、氣門的動(dong)作的時(shi)(shi)刻(ke)和(he)(he)狀(zhuang)態必須是(shi)和(he)(he)活塞運動(dong)的狀(zhuang)態和(he)(he)時(shi)(shi)刻(ke)是(shi)一致，而曲(qu)軸(zhou)與凸輪軸(zhou)并不是(shi)在一個(ge)軸(zhou)線(xian)上(shang)，之間必須得有傳動(dong)系統來連接，這(zhe)個(ge)傳動(dong)系統是(shi)由兩個(ge)齒(chi)輪和(he)(he)一條鏈條或者是(shi)皮(pi)帶來完(wan)成，那么(me)這(zhe)兩個(ge)齒(chi)輪就叫(jiao)做正(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正(zheng)時(shi)皮帶與(yu)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪拆裝作業要點如下：
① 拆下曲軸前端上的風扇皮帶輪。
② 拆下(xia)發動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細看(kan)清正(zheng)(zheng)時(shi)輪上的正(zheng)(zheng)時(shi)記(ji)號之后(hou)，拆(chai)下鎖(suo)片，再拆(chai)下螺(luo)母然后(hou)把張(zhang)緊器裝在正(zheng)(zheng)時(shi)輪上。這時(shi)一邊慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)轉動曲軸，一邊輕輕敲打齒(chi)輪，慢(man)(man)(man)慢(man)(man)(man)地拉(la)下正(zheng)(zheng)時(shi)齒(chi)輪。
如果(guo)是鏈條傳動(dong)的結構形式，看清正時記號之后，卸(xie)下凸輪(lun)軸上(shang)的鏈輪(lun)固定螺釘及(ji)墊片。
⑤ 讓凸輪軸(zhou)鏈(lian)輪在凸輪軸(zhou)上滑轉，把(ba)鏈(lian)條、凸輪軸(zhou)鏈(lian)輪、曲軸(zhou)鏈(lian)輪三者一起拆(chai)下(xia)。
⑥ 裝(zhuang)配時可按上述方法(fa)相反(fan)順序進行，但對(dui)曲軸上的正時齒輪，必須對(dui)準位置以后再插入鍵。如果是凸輪軸頂置式發動(dong)(dong)機，更要特別注意正時記號，因(yin)為即使稍有偏差，也將影響(xiang)發動(dong)(dong)機的性能。
⑦ 在(zai)(zai)不(bu)卸(xie)下曲(qu)軸，而只卸(xie)下曲(qu)軸上(shang)的正時(shi)齒輪時(shi)，應事(shi)先支起氣門彈簧，以使其(qi)壓(ya)力不(bu)作用在(zai)(zai)凸輪軸上(shang)。
⑧ 當把凸輪(lun)軸和裝在它上(shang)面的正時(shi)齒輪(lun)一起(qi)卸下(xia)時(shi)，就要連同(tong)凸輪(lun)軸最前面的止推板一起(qi)卸下(xia)。從(cong)正時(shi)齒輪(lun)上(shang)的孔中放進套筒扳手，把凸輪(lun)軸的固定螺栓拆(chai)下(xia)。

東風小康V21簡介

V21，東方(fang)小康微卡車款(kuan)。此次推出的V系列共(gong)有六款(kuan)車型(xing)，其中包括一款(kuan)四驅車型(xing)等，售價區(qu)間4.03萬-5.58萬元(yuan)。