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藍海威霆國賓曲軸正時齒輪

藍海威霆國賓曲軸正時齒輪

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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時(shi)齒(chi)輪是(shi)在機(ji)械裝置中對完成相關控制功(gong)能(neng)(neng)起(qi)到時(shi)間尺(chi)度定位的齒(chi)輪。在內燃機(ji)內的進(jin)排氣系(xi)統(tong)、在鐘表內等對完成機(ji)械功(gong)能(neng)(neng)存在順序關系(xi)的局部體系(xi)都引入了(le)正(zheng)時(shi)齒(chi)輪。

正(zheng)時(shi)齒(chi)輪的作用:

它(ta)能(neng)在(zai)機械裝(zhuang)置中對完成相(xiang)關控制(zhi)功能(neng)起到時(shi)間尺度定位作用。正時(shi)齒輪制(zhi)造業與發(fa)達國家相(xiang)比還存(cun)在(zai)自(zi)主創新(xin)能(neng)力不足、新(xin)品開發(fa)慢、市場(chang)競爭無序、企業管理薄弱、信息化程度低、從業人員綜合素質有待提(ti)高(gao)等問(wen)題。

擴展(zhan)資料如下:

1、正時(shi)齒(chi)輪的三種(zhong)傳動(dong)(dong)方式(shi):鏈條傳動(dong)(dong)、齒(chi)帶(dai)傳動(dong)(dong)、齒(chi)輪傳動(dong)(dong)。轎車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的正、負齒(chi)輪均采(cai)用齒(chi)形皮帶(dai)傳動(dong)(dong),這種(zhong)傳動(dong)(dong)方式(shi)具有結構簡單、噪聲小,運轉平穩、傳動(dong)(dong)精度高、同步性好等(deng)優點,但其(qi)強(qiang)度較(jiao)低,經長期使用后易(yi)老(lao)化、拉伸變形或斷裂(lie),不便觀(guan)察其(qi)工(gong)作狀況。

2、氣(qi)門的動作的時刻和(he)狀態(tai)必須是和(he)活塞運動的狀態(tai)和(he)時刻是一(yi)致,而曲軸與凸輪軸并不是在一(yi)個軸線上,之間必須得(de)有傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)來連接,這(zhe)個傳(chuan)動系(xi)(xi)統(tong)是由兩(liang)個齒輪和(he)一(yi)條(tiao)鏈條(tiao)或者是皮帶(dai)來完成,那么這(zhe)兩(liang)個齒輪就叫(jiao)做正時齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時(shi)(shi)皮(pi)帶與正時(shi)(shi)齒輪拆裝作業要點如下:
① 拆下(xia)曲軸前(qian)端上的風(feng)扇(shan)皮(pi)帶輪。
② 拆下發動機的(de)正時齒輪蓋(gai)。
③ 仔細看清正(zheng)時輪(lun)上(shang)(shang)的正(zheng)時記(ji)號之后,拆(chai)下鎖片,再拆(chai)下螺母然(ran)后把張緊器裝在正(zheng)時輪(lun)上(shang)(shang)。這時一邊慢(man)慢(man)轉動曲軸,一邊輕輕敲打齒輪(lun),慢(man)慢(man)地拉下正(zheng)時齒輪(lun)。
如(ru)果是鏈條傳動的結構(gou)形(xing)式,看清正時記號(hao)之后,卸下凸輪軸上的鏈輪固(gu)定螺釘及墊(dian)片。
⑤ 讓(rang)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈(lian)輪(lun)(lun)在凸輪(lun)(lun)軸(zhou)上滑轉,把鏈(lian)條、凸輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈(lian)輪(lun)(lun)、曲軸(zhou)鏈(lian)輪(lun)(lun)三(san)者(zhe)一起拆下(xia)。
⑥ 裝(zhuang)配時可按上(shang)述方(fang)法相反順序進(jin)行,但對曲軸(zhou)上(shang)的正時齒輪,必(bi)須對準位(wei)置(zhi)以(yi)后再(zai)插入鍵。如果是凸輪軸(zhou)頂置(zhi)式發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),更要(yao)特別注意正時記號,因(yin)為(wei)即使稍有偏差,也將影響發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的性(xing)能。
⑦ 在不卸(xie)下曲軸,而只卸(xie)下曲軸上(shang)的正時(shi)齒輪(lun)時(shi),應(ying)事先支起氣門彈(dan)簧,以(yi)使(shi)其壓力不作用在凸輪(lun)軸上(shang)。
⑧ 當把(ba)凸輪軸(zhou)和裝在(zai)它(ta)上面的正時(shi)齒(chi)(chi)輪一起卸(xie)下(xia)時(shi),就要連同(tong)凸輪軸(zhou)最前面的止推(tui)板(ban)一起卸(xie)下(xia)。從(cong)正時(shi)齒(chi)(chi)輪上的孔中放進套筒(tong)扳(ban)手,把(ba)凸輪軸(zhou)的固(gu)定螺栓拆下(xia)。

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