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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時齒(chi)(chi)輪是在機(ji)(ji)械裝置中對(dui)(dui)完成(cheng)相關(guan)控制功能(neng)起(qi)到時間(jian)尺度定位的齒(chi)(chi)輪。在內(nei)(nei)燃機(ji)(ji)內(nei)(nei)的進(jin)排氣系(xi)統、在鐘表內(nei)(nei)等(deng)對(dui)(dui)完成(cheng)機(ji)(ji)械功能(neng)存在順序關(guan)系(xi)的局部(bu)體系(xi)都引入了(le)正(zheng)時齒(chi)(chi)輪。

正時齒輪的(de)作用(yong)：

它能在(zai)機械裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)對完成相關控(kong)制(zhi)功(gong)能起(qi)到時間尺度定(ding)位(wei)作用(yong)。正(zheng)時齒輪(lun)制(zhi)造業(ye)(ye)與發(fa)達國家相比還存在(zai)自主(zhu)創(chuang)新能力不足、新品開發(fa)慢(man)、市場(chang)競(jing)爭無(wu)序、企(qi)業(ye)(ye)管(guan)理薄弱、信息化程(cheng)度低、從業(ye)(ye)人員綜合素質有(you)待(dai)提高(gao)等(deng)問題(ti)。

擴展資料如下：

1、正時齒(chi)輪的(de)三種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方式：鏈(lian)條傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)輪傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)機的(de)正、負齒(chi)輪均采用齒(chi)形皮帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，這(zhe)種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方式具(ju)有結構簡單、噪聲小，運轉平(ping)穩、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精(jing)度高、同(tong)步性好等優(you)點，但其強(qiang)度較低(di)，經長期(qi)使用后易老化、拉(la)伸變(bian)形或斷裂(lie)，不便觀(guan)察其工作狀況。

2、氣門的(de)動(dong)(dong)作的(de)時(shi)刻和狀態必(bi)須是(shi)(shi)(shi)和活塞運動(dong)(dong)的(de)狀態和時(shi)刻是(shi)(shi)(shi)一致，而曲軸(zhou)與(yu)凸輪(lun)(lun)軸(zhou)并不(bu)是(shi)(shi)(shi)在(zai)一個(ge)軸(zhou)線(xian)上(shang)，之間必(bi)須得有傳動(dong)(dong)系(xi)統來連接(jie)，這個(ge)傳動(dong)(dong)系(xi)統是(shi)(shi)(shi)由兩個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)和一條鏈條或者是(shi)(shi)(shi)皮(pi)帶來完成(cheng)，那(nei)么這兩個(ge)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)就叫做正時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時(shi)皮帶(dai)與正時(shi)齒輪拆裝作業要(yao)點如下：
① 拆下曲軸前端上(shang)的風扇皮(pi)帶輪。
② 拆(chai)下(xia)發動機的正時(shi)齒(chi)輪蓋。
③ 仔(zi)細看清正時(shi)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)正時(shi)記號之后，拆下(xia)(xia)鎖片，再(zai)拆下(xia)(xia)螺母然后把(ba)張緊(jin)器裝在正時(shi)輪(lun)(lun)上(shang)。這時(shi)一邊慢(man)(man)慢(man)(man)轉動曲軸，一邊輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)敲打齒輪(lun)(lun)，慢(man)(man)慢(man)(man)地拉(la)下(xia)(xia)正時(shi)齒輪(lun)(lun)。
如果(guo)是鏈條傳動的結構形式，看清正時記號之后，卸下(xia)凸輪軸上的鏈輪固定螺釘及(ji)墊片。
⑤ 讓(rang)凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)在凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)上滑(hua)轉(zhuan)，把鏈條、凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)、曲軸(zhou)鏈輪(lun)(lun)三者(zhe)一起拆(chai)下。
⑥ 裝配時(shi)可按(an)上(shang)述方法(fa)相反順序進(jin)行，但對曲軸(zhou)上(shang)的正時(shi)齒輪(lun)，必須對準位置以(yi)后再插入鍵(jian)。如果是凸輪(lun)軸(zhou)頂置式發動機，更要特別注意正時(shi)記(ji)號，因為即(ji)使稍有偏差，也將影響發動機的性(xing)能。
⑦ 在不(bu)卸下(xia)曲軸(zhou)，而(er)只卸下(xia)曲軸(zhou)上的正時齒輪(lun)時，應(ying)事先支(zhi)起氣門彈簧，以(yi)使其壓力不(bu)作用在凸輪(lun)軸(zhou)上。
⑧ 當把凸(tu)輪軸(zhou)和裝(zhuang)在它上(shang)面的(de)正時齒(chi)輪一起(qi)卸(xie)下時，就要連同凸(tu)輪軸(zhou)最前(qian)面的(de)止推板(ban)一起(qi)卸(xie)下。從正時齒(chi)輪上(shang)的(de)孔中放進(jin)套(tao)筒扳手，把凸(tu)輪軸(zhou)的(de)固定螺(luo)栓拆下。

蓮花L3兩廂簡介

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