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曲軸正時齒輪簡介

正時(shi)齒(chi)輪是在(zai)機械裝置中對完(wan)成相關控制功(gong)能起到時(shi)間(jian)尺度(du)定(ding)位的(de)(de)齒(chi)輪。在(zai)內燃機內的(de)(de)進排氣系統、在(zai)鐘表內等(deng)對完(wan)成機械功(gong)能存(cun)在(zai)順(shun)序關系的(de)(de)局部體(ti)系都引入了正時(shi)齒(chi)輪。

正時齒輪的作用：

它能(neng)在機械裝置(zhi)中(zhong)對完成相關(guan)控制功能(neng)起到(dao)時間尺度定位(wei)作用。正時齒輪(lun)制造(zao)業(ye)與發(fa)(fa)達國家相比(bi)還存在自(zi)主創(chuang)新能(neng)力不足、新品開發(fa)(fa)慢、市(shi)場競(jing)爭無序、企(qi)業(ye)管(guan)理薄弱、信息化程度低、從(cong)業(ye)人(ren)員綜合素質有待(dai)提高等(deng)問題。

擴展資料如下：

1、正(zheng)時齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)三(san)種傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式(shi)：鏈條傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)帶傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)(dong)機的(de)正(zheng)、負(fu)齒(chi)輪(lun)(lun)均采(cai)用(yong)齒(chi)形皮(pi)帶傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，這(zhe)種傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方式(shi)具(ju)有結構簡(jian)單、噪聲小，運轉平穩、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)精度高(gao)、同(tong)步(bu)性好(hao)等優(you)點，但其強度較(jiao)低，經長(chang)期使用(yong)后易(yi)老化、拉(la)伸變(bian)形或斷裂，不便觀察其工作狀(zhuang)況。

2、氣門的(de)動作(zuo)的(de)時刻和狀(zhuang)態必須是和活塞(sai)運動的(de)狀(zhuang)態和時刻是一(yi)(yi)致，而曲(qu)軸(zhou)與凸輪(lun)(lun)軸(zhou)并(bing)不是在一(yi)(yi)個軸(zhou)線上，之(zhi)間必須得(de)有(you)傳動系統來(lai)連(lian)接，這個傳動系統是由(you)兩個齒(chi)輪(lun)(lun)和一(yi)(yi)條鏈條或者是皮(pi)帶(dai)來(lai)完成，那么這兩個齒(chi)輪(lun)(lun)就叫做正時齒(chi)輪(lun)(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點(dian)如下：
① 拆下(xia)曲軸前端上的風扇皮帶輪(lun)。
② 拆(chai)下發(fa)動機的正時齒(chi)輪蓋。
③ 仔細看清正(zheng)時(shi)(shi)輪(lun)上(shang)的(de)正(zheng)時(shi)(shi)記號之后(hou)，拆下鎖片，再拆下螺母然后(hou)把(ba)張緊(jin)器裝在正(zheng)時(shi)(shi)輪(lun)上(shang)。這時(shi)(shi)一邊慢(man)慢(man)轉動曲軸，一邊輕輕敲(qiao)打齒輪(lun)，慢(man)慢(man)地拉下正(zheng)時(shi)(shi)齒輪(lun)。
如果是鏈條傳(chuan)動(dong)的結構(gou)形式，看(kan)清正時記號之后，卸下凸(tu)輪軸上(shang)的鏈輪固定(ding)螺(luo)釘及墊片。
⑤ 讓凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)鏈輪(lun)在凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)上滑轉，把鏈條、凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)鏈輪(lun)、曲軸(zhou)(zhou)鏈輪(lun)三者一起(qi)拆下(xia)。
⑥ 裝配(pei)時可按上(shang)述方法相反順序進行(xing)，但對(dui)曲軸上(shang)的正時齒輪(lun)，必(bi)須對(dui)準位置以后再(zai)插入(ru)鍵。如果是(shi)凸輪(lun)軸頂置式發動(dong)機(ji)，更要特(te)別注意正時記號(hao)，因為即使稍有偏差(cha)，也將影響發動(dong)機(ji)的性(xing)能。
⑦ 在不(bu)卸下曲軸(zhou)，而只卸下曲軸(zhou)上(shang)的正時齒輪時，應事(shi)先支(zhi)起氣門彈簧，以使其壓力不(bu)作用在凸輪軸(zhou)上(shang)。
⑧ 當把凸輪(lun)(lun)(lun)軸和裝在它上面(mian)的(de)正(zheng)時齒輪(lun)(lun)(lun)一(yi)起(qi)卸下(xia)時，就(jiu)要連同凸輪(lun)(lun)(lun)軸最前面(mian)的(de)止推板一(yi)起(qi)卸下(xia)。從正(zheng)時齒輪(lun)(lun)(lun)上的(de)孔中放進套筒扳手(shou)，把凸輪(lun)(lun)(lun)軸的(de)固定螺栓(shuan)拆下(xia)。

遠艦簡介

亞(ya)遠艦已在今年早些時候的(de)(de)紐約(yue)車展上亮過相(xiang)，它(ta)大量借用了Forte（新一代(dai)賽拉圖）的(de)(de)設計，而最近我們得到了一組遠艦的(de)(de)最新諜照，透過無(wu)偽裝的(de)(de)圖片我們發現其與之前亮相(xiang)的(de)(de)版本有(you)些不同。