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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時齒(chi)輪(lun)是(shi)在機(ji)(ji)械(xie)裝置中對完(wan)成相關控制功(gong)能(neng)起(qi)到時間尺度(du)定(ding)位的(de)齒(chi)輪(lun)。在內(nei)燃機(ji)(ji)內(nei)的(de)進排氣(qi)系統、在鐘表內(nei)等對完(wan)成機(ji)(ji)械(xie)功(gong)能(neng)存在順序(xu)關系的(de)局部(bu)體系都引入了正(zheng)時齒(chi)輪(lun)。

正時(shi)齒輪的作用：

它能(neng)在(zai)機械(xie)裝置(zhi)中(zhong)對完成相(xiang)關控制功(gong)能(neng)起到時(shi)間尺度(du)定位作用。正時(shi)齒輪制造業與發達國家相(xiang)比還存在(zai)自主創(chuang)新能(neng)力不(bu)足、新品開發慢、市場競爭無序(xu)、企(qi)業管理薄弱、信(xin)息化程度(du)低、從業人員(yuan)綜(zong)合素質(zhi)有(you)待提高等(deng)問(wen)題。

擴展資料(liao)如下：

1、正(zheng)(zheng)時齒(chi)(chi)輪的(de)三(san)種傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)(chi)帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒(chi)(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)。轎車發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)正(zheng)(zheng)、負齒(chi)(chi)輪均采用齒(chi)(chi)形皮帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)，這(zhe)種傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式具有結構簡(jian)單、噪(zao)聲小，運轉平(ping)穩(wen)、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)精度高、同步性好等優點，但其強度較(jiao)低，經長期使用后易(yi)老(lao)化(hua)、拉伸變形或斷裂(lie)，不便觀察其工作狀況。

2、氣門的(de)(de)動(dong)作(zuo)的(de)(de)時(shi)刻和狀態(tai)必須是(shi)和活(huo)塞運動(dong)的(de)(de)狀態(tai)和時(shi)刻是(shi)一(yi)(yi)致，而曲軸(zhou)與凸輪軸(zhou)并(bing)不(bu)是(shi)在(zai)一(yi)(yi)個(ge)軸(zhou)線上，之間必須得有傳(chuan)動(dong)系(xi)統來連(lian)接(jie)，這個(ge)傳(chuan)動(dong)系(xi)統是(shi)由兩個(ge)齒(chi)(chi)輪和一(yi)(yi)條(tiao)鏈條(tiao)或者是(shi)皮帶來完成，那么這兩個(ge)齒(chi)(chi)輪就叫(jiao)做正時(shi)齒(chi)(chi)輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正(zheng)時(shi)皮帶與正(zheng)時(shi)齒輪拆裝作業要點如下(xia)：
① 拆下曲軸(zhou)前(qian)端上的風扇皮帶輪。
② 拆下發動機的正(zheng)時齒(chi)輪蓋(gai)。
③ 仔細看清正(zheng)(zheng)時(shi)輪上(shang)的正(zheng)(zheng)時(shi)記(ji)號之后(hou)(hou)，拆下鎖片，再拆下螺母(mu)然后(hou)(hou)把(ba)張緊器裝在正(zheng)(zheng)時(shi)輪上(shang)。這時(shi)一邊(bian)慢(man)慢(man)轉動曲軸，一邊(bian)輕輕敲打(da)齒(chi)輪，慢(man)慢(man)地拉下正(zheng)(zheng)時(shi)齒(chi)輪。
如果是鏈(lian)條傳動(dong)的結構形式，看清(qing)正時記(ji)號之后，卸下(xia)凸輪軸上的鏈(lian)輪固(gu)定螺釘(ding)及墊片。
⑤ 讓(rang)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)鏈(lian)(lian)輪(lun)在(zai)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)上滑轉，把鏈(lian)(lian)條(tiao)、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)鏈(lian)(lian)輪(lun)、曲軸(zhou)(zhou)(zhou)鏈(lian)(lian)輪(lun)三(san)者(zhe)一(yi)起(qi)拆下。
⑥ 裝(zhuang)配時可按(an)上(shang)述方法相(xiang)反順(shun)序(xu)進行，但(dan)對曲(qu)軸(zhou)上(shang)的正時齒輪(lun)，必(bi)須(xu)對準位置以后再插(cha)入鍵(jian)。如果(guo)是(shi)凸輪(lun)軸(zhou)頂置式發動機，更(geng)要特(te)別注(zhu)意正時記號(hao)，因為即使稍(shao)有(you)偏(pian)差，也將影(ying)響(xiang)發動機的性能。
⑦ 在不卸下曲(qu)軸，而(er)只卸下曲(qu)軸上(shang)的正時齒輪(lun)時，應事先支起氣門彈簧(huang)，以使其壓力不作用在凸輪(lun)軸上(shang)。
⑧ 當把凸輪軸(zhou)(zhou)和(he)裝在它上面的(de)正時(shi)齒輪一(yi)起(qi)卸下時(shi)，就要連同(tong)凸輪軸(zhou)(zhou)最前(qian)面的(de)止(zhi)推板一(yi)起(qi)卸下。從正時(shi)齒輪上的(de)孔中(zhong)放進套筒扳手(shou)，把凸輪軸(zhou)(zhou)的(de)固定螺栓拆下。

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