正(zheng)時(shi)(shi)齒輪是在(zai)機械裝置中對(dui)(dui)完(wan)成(cheng)相關控制功(gong)能起到時(shi)(shi)間(jian)尺度定位的(de)齒輪。在(zai)內燃機內的(de)進排氣系統(tong)、在(zai)鐘表內等對(dui)(dui)完(wan)成(cheng)機械功(gong)能存在(zai)順(shun)序關系的(de)局部體系都引入了正(zheng)時(shi)(shi)齒輪。
正時(shi)齒輪(lun)的作用(yong):
它能(neng)在(zai)機(ji)械裝置中對完成相關控制功(gong)能(neng)起到(dao)時間(jian)尺度定位作用(yong)。正時齒輪制造業與發達國家相比還(huan)存(cun)在(zai)自主創新能(neng)力(li)不足、新品開發慢、市場競爭無序、企業管理薄(bo)弱(ruo)、信(xin)息化(hua)程度低、從(cong)業人員(yuan)綜合(he)素質(zhi)有待(dai)提(ti)高等問題。
擴展(zhan)資(zi)料如(ru)下:
1、正時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)的三種傳(chuan)動方(fang)式(shi):鏈條傳(chuan)動、齒(chi)(chi)帶傳(chuan)動、齒(chi)(chi)輪(lun)傳(chuan)動。轎車發動機的正、負(fu)齒(chi)(chi)輪(lun)均采用齒(chi)(chi)形皮帶傳(chuan)動,這種傳(chuan)動方(fang)式(shi)具有結構簡單(dan)、噪聲(sheng)小,運轉平穩、傳(chuan)動精度高(gao)、同步性(xing)好(hao)等優點,但其(qi)強度較(jiao)低,經長期使用后易老(lao)化(hua)、拉(la)伸變形或斷(duan)裂,不便(bian)觀察其(qi)工作狀(zhuang)況。
2、氣門的(de)動作(zuo)的(de)時刻和(he)(he)狀態必(bi)須是和(he)(he)活(huo)塞(sai)運動的(de)狀態和(he)(he)時刻是一致,而曲軸與凸輪(lun)(lun)軸并不是在(zai)一個軸線上(shang),之間必(bi)須得有傳動系統來(lai)連接,這個傳動系統是由兩個齒輪(lun)(lun)和(he)(he)一條鏈條或者是皮帶來(lai)完成(cheng),那么這兩個齒輪(lun)(lun)就叫做正時齒輪(lun)(lun)。
正(zheng)時皮(pi)帶與正(zheng)時齒輪拆裝作業(ye)要點如(ru)下:
① 拆下曲軸前端(duan)上的(de)風扇(shan)皮帶輪(lun)。
② 拆下發(fa)動機(ji)的(de)正時齒輪蓋。
③ 仔細看清正時(shi)輪(lun)上(shang)的正時(shi)記號(hao)之后,拆(chai)(chai)下(xia)鎖片,再拆(chai)(chai)下(xia)螺母然后把張緊器裝(zhuang)在正時(shi)輪(lun)上(shang)。這時(shi)一邊慢(man)慢(man)轉動曲軸,一邊輕輕敲(qiao)打齒輪(lun),慢(man)慢(man)地拉(la)下(xia)正時(shi)齒輪(lun)。
如(ru)果是(shi)鏈(lian)條傳動的結(jie)構形式,看清正時記(ji)號之后(hou),卸下凸輪(lun)軸上的鏈(lian)輪(lun)固定螺釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)軸(zhou)鏈(lian)輪(lun)在凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上滑轉,把鏈(lian)條、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)鏈(lian)輪(lun)、曲(qu)軸(zhou)鏈(lian)輪(lun)三者一起(qi)拆(chai)下。
⑥ 裝配(pei)時可按上述方法相反(fan)順序進(jin)行,但(dan)對(dui)曲軸(zhou)上的(de)正(zheng)時齒(chi)輪(lun),必須對(dui)準位置以后(hou)再插入鍵。如果是(shi)凸輪(lun)軸(zhou)頂置式發動(dong)(dong)機,更要特(te)別注意正(zheng)時記號(hao),因為(wei)即使稍(shao)有偏差,也將影響發動(dong)(dong)機的(de)性能(neng)。
⑦ 在(zai)不卸(xie)下曲軸,而(er)只卸(xie)下曲軸上(shang)的正時齒輪時,應事先支起氣門(men)彈(dan)簧,以(yi)使(shi)其壓力不作用(yong)在(zai)凸輪軸上(shang)。
⑧ 當把凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)和裝在(zai)它上(shang)面的正時(shi)(shi)齒輪(lun)一起卸下(xia)時(shi)(shi),就要(yao)連同凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)最(zui)前面的止(zhi)推板一起卸下(xia)。從正時(shi)(shi)齒輪(lun)上(shang)的孔中放進(jin)套筒扳(ban)手(shou),把凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)的固(gu)定螺(luo)栓(shuan)拆(chai)下(xia)。
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