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曲軸正時齒輪簡介

正時(shi)(shi)齒輪是在機械裝(zhuang)置(zhi)中對完成相關(guan)控制(zhi)功能起(qi)到時(shi)(shi)間(jian)尺度定位(wei)的齒輪。在內燃(ran)機內的進排氣系統、在鐘表(biao)內等對完成機械功能存在順序關(guan)系的局部體系都引(yin)入了正時(shi)(shi)齒輪。

正(zheng)時齒輪的作(zuo)用：

它能在機械裝置中對完成相關控制(zhi)功能起(qi)到時(shi)間(jian)尺度定位(wei)作用(yong)。正時(shi)齒(chi)輪(lun)制(zhi)造(zao)業(ye)與發(fa)達國家(jia)相比還存在自主創新能力不足、新品開發(fa)慢(man)、市場競爭無(wu)序、企業(ye)管理(li)薄弱、信息化程度低、從業(ye)人員綜合素質有待提高等問題。

擴展資料如下：

1、正時齒輪的三種傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒帶傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)、齒輪傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)。轎車(che)發動(dong)(dong)(dong)機的正、負齒輪均采用齒形皮帶傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)，這種傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)式具有(you)結構簡單(dan)、噪聲小，運轉平穩、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)精度(du)高、同步性好(hao)等(deng)優點，但其(qi)強度(du)較低，經長期(qi)使用后易老化、拉伸變形或斷裂，不便觀察其(qi)工作狀況。

2、氣門(men)的(de)動作的(de)時刻(ke)和(he)狀態必須(xu)是(shi)(shi)和(he)活塞運動的(de)狀態和(he)時刻(ke)是(shi)(shi)一致，而曲(qu)軸(zhou)與(yu)凸輪軸(zhou)并不是(shi)(shi)在一個(ge)軸(zhou)線上(shang)，之間必須(xu)得有傳(chuan)(chuan)動系統來(lai)連接，這個(ge)傳(chuan)(chuan)動系統是(shi)(shi)由兩個(ge)齒輪和(he)一條鏈條或者是(shi)(shi)皮帶來(lai)完成(cheng)，那么這兩個(ge)齒輪就(jiu)叫做正時齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正(zheng)(zheng)時皮帶與(yu)正(zheng)(zheng)時齒輪拆裝(zhuang)作業要點如(ru)下：
① 拆(chai)下曲軸(zhou)前端上的風扇皮帶(dai)輪。
② 拆下發動機的正時齒(chi)輪(lun)蓋(gai)。
③ 仔細看清(qing)正時(shi)(shi)輪(lun)(lun)上的正時(shi)(shi)記(ji)號之后，拆下(xia)(xia)鎖片，再拆下(xia)(xia)螺母然后把張緊(jin)器裝在正時(shi)(shi)輪(lun)(lun)上。這時(shi)(shi)一邊慢(man)慢(man)轉動曲軸(zhou)，一邊輕輕敲(qiao)打齒輪(lun)(lun)，慢(man)慢(man)地拉下(xia)(xia)正時(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)。
如果是鏈(lian)條傳動的結構(gou)形(xing)式，看清正時記號之后，卸(xie)下凸輪軸上的鏈(lian)輪固(gu)定螺釘及(ji)墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)在凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上滑轉，把鏈條、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)鏈輪(lun)、曲軸(zhou)鏈輪(lun)三者一(yi)起拆(chai)下。
⑥ 裝配時可(ke)按上述方(fang)法相反順序進(jin)行，但對曲軸上的正(zheng)時齒輪，必須對準位置(zhi)以后再插(cha)入鍵(jian)。如果是凸(tu)輪軸頂置(zhi)式發動(dong)機，更要特別注意正(zheng)時記號，因(yin)為即使(shi)稍(shao)有(you)偏差，也將影響發動(dong)機的性(xing)能。
⑦ 在(zai)(zai)不卸(xie)下曲(qu)軸(zhou)，而只卸(xie)下曲(qu)軸(zhou)上的正時齒輪(lun)時，應事先支起(qi)氣門彈(dan)簧，以使(shi)其(qi)壓力不作用在(zai)(zai)凸輪(lun)軸(zhou)上。
⑧ 當把凸輪軸和裝(zhuang)在(zai)它上面(mian)的(de)正(zheng)時(shi)齒輪一(yi)起卸下時(shi)，就(jiu)要連同凸輪軸最前面(mian)的(de)止推板一(yi)起卸下。從正(zheng)時(shi)齒輪上的(de)孔(kong)中放進套(tao)筒(tong)扳手，把凸輪軸的(de)固定螺栓(shuan)拆(chai)下。

S40(進口)簡介

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