狼群视频在线

曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)(zheng)時齒輪是在(zai)機械裝置(zhi)中對(dui)完成(cheng)相關(guan)控制功能起(qi)到時間尺度(du)定位(wei)的齒輪。在(zai)內(nei)燃機內(nei)的進(jin)排氣系(xi)統、在(zai)鐘表內(nei)等(deng)對(dui)完成(cheng)機械功能存在(zai)順序(xu)關(guan)系(xi)的局部體系(xi)都引(yin)入了正(zheng)(zheng)時齒輪。

正時齒輪(lun)的作用：

它能(neng)(neng)在機械裝置中對(dui)完(wan)成(cheng)相(xiang)關控制(zhi)(zhi)功能(neng)(neng)起到時間尺(chi)度定位作(zuo)用。正時齒(chi)輪制(zhi)(zhi)造業與發達國家相(xiang)比還存在自主創新能(neng)(neng)力不足、新品開發慢、市場競爭無序、企(qi)業管理(li)薄(bo)弱、信息化程度低、從業人員綜合素質有(you)待提高等問(wen)題。

擴(kuo)展(zhan)資料如下：

1、正時齒(chi)輪的三種(zhong)傳動(dong)方(fang)式：鏈條(tiao)傳動(dong)、齒(chi)帶傳動(dong)、齒(chi)輪傳動(dong)。轎車(che)發動(dong)機的正、負齒(chi)輪均采用齒(chi)形皮帶傳動(dong)，這種(zhong)傳動(dong)方(fang)式具有結構簡單、噪聲小，運轉平穩、傳動(dong)精(jing)度高(gao)、同步性(xing)好等優點，但其強度較低，經長期使用后易老化、拉伸變形或斷裂(lie)，不便觀察其工作狀(zhuang)況。

2、氣門的(de)動(dong)作(zuo)的(de)時刻和狀態必須(xu)是(shi)和活塞(sai)運動(dong)的(de)狀態和時刻是(shi)一(yi)致(zhi)，而曲軸(zhou)與(yu)凸輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)并不是(shi)在一(yi)個軸(zhou)線上(shang)，之間必須(xu)得有傳(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)來連接，這(zhe)個傳(chuan)(chuan)動(dong)系統(tong)是(shi)由兩個齒輪(lun)(lun)(lun)和一(yi)條鏈條或者是(shi)皮帶來完成，那么這(zhe)兩個齒輪(lun)(lun)(lun)就叫(jiao)做正(zheng)時齒輪(lun)(lun)(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶(dai)與正時齒輪拆(chai)裝作業要點如下(xia)：
① 拆下曲軸(zhou)前端上的風扇皮帶輪(lun)。
② 拆下發(fa)動機的(de)正時齒(chi)輪(lun)蓋。
③ 仔細(xi)看清正(zheng)時(shi)輪(lun)上的(de)正(zheng)時(shi)記號之后，拆(chai)下鎖片，再拆(chai)下螺母(mu)然(ran)后把張(zhang)緊器裝(zhuang)在正(zheng)時(shi)輪(lun)上。這時(shi)一邊慢(man)慢(man)轉動曲軸(zhou)，一邊輕(qing)輕(qing)敲打齒輪(lun)，慢(man)慢(man)地拉下正(zheng)時(shi)齒輪(lun)。
如果是鏈(lian)(lian)條傳動的(de)結(jie)構形式(shi)，看清正時記號之后，卸下凸輪(lun)軸(zhou)上的(de)鏈(lian)(lian)輪(lun)固定螺釘及(ji)墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)鏈輪(lun)在凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)上滑(hua)轉，把鏈條、凸(tu)輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)鏈輪(lun)、曲軸(zhou)(zhou)(zhou)鏈輪(lun)三者一起拆下。
⑥ 裝配時可按上述方法(fa)相反順序(xu)進行(xing)，但對(dui)曲軸(zhou)上的正時齒輪，必(bi)須(xu)對(dui)準(zhun)位置以(yi)后再插(cha)入鍵。如果是凸輪軸(zhou)頂置式(shi)發動機，更要特別注意(yi)正時記(ji)號，因為即(ji)使稍(shao)有偏差，也(ye)將影響發動機的性能。
⑦ 在(zai)(zai)不(bu)卸下曲軸，而只卸下曲軸上的正時齒(chi)輪(lun)(lun)時，應事(shi)先支起(qi)氣門彈簧，以使其(qi)壓(ya)力不(bu)作(zuo)用在(zai)(zai)凸輪(lun)(lun)軸上。
⑧ 當把凸(tu)輪(lun)軸和裝在它上面的(de)(de)正時(shi)齒輪(lun)一起卸(xie)下時(shi)，就要連(lian)同凸(tu)輪(lun)軸最前面的(de)(de)止推板一起卸(xie)下。從正時(shi)齒輪(lun)上的(de)(de)孔(kong)中放進套筒扳手，把凸(tu)輪(lun)軸的(de)(de)固定螺栓拆下。

突路霸簡介

談及五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)，其實(shi)國內(nei)的(de)(de)消(xiao)費者也并不陌生(sheng)。早在筆者年幼的(de)(de)時候，在馬路上就有著很高出鏡率的(de)(de)五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)就已留下了(le)深刻的(de)(de)印象(xiang)。當時五十(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)在國內(nei)的(de)(de)產(chan)品主要集中在輕卡市場，同時也衍生(sheng)出不少專向用(yong)途的(de)(de)車(che)款。