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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時(shi)(shi)齒輪是(shi)在(zai)機械(xie)裝置中對完成相關控制功能起到(dao)時(shi)(shi)間尺度(du)定位的(de)齒輪。在(zai)內燃機內的(de)進(jin)排(pai)氣系統、在(zai)鐘表內等對完成機械(xie)功能存在(zai)順序關系的(de)局部體系都引入了正(zheng)時(shi)(shi)齒輪。

正時(shi)齒輪的作用：

它能在(zai)機械裝置中對完(wan)成相(xiang)關控(kong)制(zhi)功能起到時間尺(chi)度定位作(zuo)用(yong)。正(zheng)時齒輪制(zhi)造業(ye)與發達國家相(xiang)比還(huan)存(cun)在(zai)自主創新(xin)能力不足、新(xin)品(pin)開發慢、市場競爭無序、企業(ye)管理薄弱、信(xin)息化程度低(di)、從業(ye)人員綜(zong)合素(su)質有(you)待提(ti)高等問題(ti)。

擴展(zhan)資料如(ru)下：

1、正時(shi)齒輪(lun)的三(san)種傳(chuan)動(dong)(dong)方式：鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)、齒帶(dai)(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)、齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)(dong)。轎車(che)發(fa)動(dong)(dong)機的正、負齒輪(lun)均采用(yong)齒形(xing)皮帶(dai)(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)，這(zhe)種傳(chuan)動(dong)(dong)方式具有結構簡單、噪聲小(xiao)，運轉平穩、傳(chuan)動(dong)(dong)精度(du)高、同步性(xing)好等優點，但其強度(du)較低(di)，經長(chang)期使用(yong)后易(yi)老化(hua)、拉伸(shen)變形(xing)或斷裂，不便觀察其工作狀況。

2、氣(qi)門(men)的動(dong)作(zuo)的時(shi)刻(ke)和(he)狀態(tai)必(bi)須(xu)是和(he)活塞運(yun)動(dong)的狀態(tai)和(he)時(shi)刻(ke)是一致，而曲軸(zhou)與凸輪(lun)(lun)軸(zhou)并不(bu)是在(zai)一個軸(zhou)線上(shang)，之間必(bi)須(xu)得有傳動(dong)系統(tong)來連接，這個傳動(dong)系統(tong)是由兩個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)和(he)一條鏈(lian)條或者是皮(pi)帶來完成(cheng)，那么(me)這兩個齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)就叫做正(zheng)時(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與正時齒輪拆裝(zhuang)作業要點如下(xia)：
① 拆下曲軸前端上(shang)的風扇皮帶輪。
② 拆下發動機的正時齒輪蓋(gai)。
③ 仔細看(kan)清正時(shi)輪(lun)(lun)上的(de)正時(shi)記(ji)號之后，拆(chai)下(xia)鎖片，再拆(chai)下(xia)螺母然后把(ba)張緊器裝(zhuang)在正時(shi)輪(lun)(lun)上。這時(shi)一邊慢慢轉動曲軸，一邊輕輕敲(qiao)打齒輪(lun)(lun)，慢慢地拉下(xia)正時(shi)齒輪(lun)(lun)。
如果是鏈條(tiao)傳動(dong)的結構形(xing)式，看(kan)清(qing)正(zheng)時記號之后(hou)，卸(xie)下凸輪(lun)軸上的鏈輪(lun)固定螺(luo)釘(ding)及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)鏈輪在凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)上(shang)滑轉，把鏈條、凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)鏈輪、曲軸(zhou)(zhou)鏈輪三者一起拆(chai)下。
⑥ 裝配時(shi)可按(an)上(shang)述方法(fa)相(xiang)反順序進(jin)行，但對(dui)曲(qu)軸上(shang)的(de)正時(shi)齒輪(lun)，必須對(dui)準位置(zhi)以后再插入鍵(jian)。如果是凸輪(lun)軸頂置(zhi)式發(fa)動機，更要特別注意正時(shi)記號，因(yin)為即使稍有(you)偏差，也(ye)將影(ying)響發(fa)動機的(de)性能。
⑦ 在不卸下曲軸，而只卸下曲軸上的正時齒輪(lun)(lun)時，應事先支起氣(qi)門彈(dan)簧，以(yi)使(shi)其(qi)壓力不作(zuo)用(yong)在凸輪(lun)(lun)軸上。
⑧ 當把凸(tu)輪(lun)(lun)軸和裝在(zai)它上面的(de)(de)正時齒(chi)輪(lun)(lun)一起卸下時，就要連同凸(tu)輪(lun)(lun)軸最前面的(de)(de)止推板一起卸下。從正時齒(chi)輪(lun)(lun)上的(de)(de)孔中(zhong)放進套筒扳手，把凸(tu)輪(lun)(lun)軸的(de)(de)固(gu)定螺栓拆下。

林肯領航員簡介

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