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曲軸正時齒輪簡介

正時(shi)齒(chi)輪(lun)是在機械裝置中(zhong)對完成相關(guan)控制功(gong)能起(qi)到時(shi)間尺度定位的(de)齒(chi)輪(lun)。在內燃機內的(de)進排氣(qi)系(xi)統、在鐘表內等對完成機械功(gong)能存在順序關(guan)系(xi)的(de)局部(bu)體系(xi)都引(yin)入了正時(shi)齒(chi)輪(lun)。

正時齒輪的作(zuo)用：

它能在(zai)機械裝置中(zhong)對(dui)完(wan)成相關控制(zhi)(zhi)功能起到時(shi)間尺(chi)度定位作用。正時(shi)齒輪制(zhi)(zhi)造業與(yu)發達國家(jia)相比還存在(zai)自主(zhu)創(chuang)新(xin)(xin)能力不足(zu)、新(xin)(xin)品開發慢、市場競爭無(wu)序、企(qi)業管理薄弱、信息化程度低、從業人(ren)員綜合素質有待提高(gao)等問題(ti)。

擴展(zhan)資(zi)料如下：

1、正(zheng)時(shi)齒輪(lun)的(de)三(san)種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)、齒輪(lun)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)機的(de)正(zheng)、負齒輪(lun)均采用(yong)齒形皮帶傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)，這(zhe)種傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式具(ju)有結構(gou)簡單、噪聲小，運轉平穩、傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精度高(gao)、同步性(xing)好等(deng)優點(dian)，但其(qi)(qi)強度較低，經(jing)長期使用(yong)后易老(lao)化(hua)、拉伸變(bian)形或斷(duan)裂，不便觀察其(qi)(qi)工(gong)作狀況。

2、氣門(men)的動(dong)作的時(shi)(shi)(shi)刻和(he)狀(zhuang)態(tai)必須(xu)是(shi)(shi)(shi)和(he)活塞(sai)運動(dong)的狀(zhuang)態(tai)和(he)時(shi)(shi)(shi)刻是(shi)(shi)(shi)一致，而曲軸(zhou)與(yu)凸(tu)輪軸(zhou)并不是(shi)(shi)(shi)在(zai)一個(ge)(ge)軸(zhou)線上，之間必須(xu)得(de)有傳動(dong)系統(tong)(tong)來連接，這個(ge)(ge)傳動(dong)系統(tong)(tong)是(shi)(shi)(shi)由(you)兩個(ge)(ge)齒輪和(he)一條(tiao)鏈條(tiao)或者(zhe)是(shi)(shi)(shi)皮(pi)帶來完成，那么(me)這兩個(ge)(ge)齒輪就叫做正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正(zheng)時(shi)皮帶與正(zheng)時(shi)齒輪(lun)拆裝(zhuang)作業要點如下：
① 拆(chai)下曲軸前(qian)端上的風扇皮帶輪。
② 拆下發動機的正時齒輪蓋(gai)。
③ 仔細看清正(zheng)時(shi)(shi)(shi)輪(lun)(lun)(lun)上的正(zheng)時(shi)(shi)(shi)記(ji)號之后(hou)，拆(chai)下鎖片，再拆(chai)下螺母(mu)然后(hou)把張緊器裝(zhuang)在正(zheng)時(shi)(shi)(shi)輪(lun)(lun)(lun)上。這(zhe)時(shi)(shi)(shi)一(yi)邊慢慢轉(zhuan)動曲(qu)軸，一(yi)邊輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)敲打齒輪(lun)(lun)(lun)，慢慢地拉下正(zheng)時(shi)(shi)(shi)齒輪(lun)(lun)(lun)。
如果(guo)是鏈(lian)條傳動的結構形式(shi)，看清正時(shi)記號之后，卸下凸輪(lun)軸上的鏈(lian)輪(lun)固定螺釘及(ji)墊片。
⑤ 讓凸輪軸(zhou)鏈(lian)輪在(zai)凸輪軸(zhou)上(shang)滑轉，把鏈(lian)條、凸輪軸(zhou)鏈(lian)輪、曲軸(zhou)鏈(lian)輪三(san)者一起拆下(xia)。
⑥ 裝配時可按(an)上(shang)述(shu)方法相反順序(xu)進行，但對(dui)曲軸(zhou)上(shang)的(de)(de)正時齒輪(lun)，必須對(dui)準位置以后再插入鍵。如果是凸(tu)輪(lun)軸(zhou)頂(ding)置式發(fa)動(dong)機，更要特別注意(yi)正時記(ji)號，因為即使稍有偏差(cha)，也將(jiang)影響發(fa)動(dong)機的(de)(de)性(xing)能(neng)。
⑦ 在(zai)不卸下曲軸，而(er)只卸下曲軸上(shang)的(de)正時齒輪(lun)時，應事先支起氣門(men)彈簧(huang)，以使其壓力不作用在(zai)凸輪(lun)軸上(shang)。
⑧ 當把(ba)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)和裝在它上(shang)(shang)面(mian)的正時(shi)(shi)齒輪(lun)一(yi)起(qi)卸(xie)下時(shi)(shi)，就要連同(tong)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)最前面(mian)的止推板(ban)一(yi)起(qi)卸(xie)下。從正時(shi)(shi)齒輪(lun)上(shang)(shang)的孔中放進(jin)套筒扳手，把(ba)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的固定螺栓拆(chai)下。

東風風神AX4簡介

2017年9月7日，東風風神AX4宣布上市。
風神AX4共推出6款車型，售價區間為6.68萬元-10.18萬元。新車推出搭載1.6L/1.4T兩款發動機共計6款車型，傳動匹配5速手動/6速雙離合變速箱