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曲軸正時齒輪簡介

正(zheng)時(shi)齒(chi)輪是(shi)在機械裝(zhuang)置中對(dui)完成(cheng)相關控制(zhi)功能(neng)起到時(shi)間尺(chi)度定(ding)位的(de)齒(chi)輪。在內燃機內的(de)進排氣系(xi)統、在鐘(zhong)表內等對(dui)完成(cheng)機械功能(neng)存在順序關系(xi)的(de)局部體系(xi)都引入(ru)了正(zheng)時(shi)齒(chi)輪。

正(zheng)時(shi)齒輪的(de)作(zuo)用：

它能在機械裝置中對(dui)完成相關控制功(gong)能起到(dao)時(shi)間尺度定位作用。正時(shi)齒輪制造(zao)業與發(fa)達國家(jia)相比還存(cun)在自(zi)主(zhu)創新(xin)能力不足、新(xin)品開發(fa)慢、市場競爭無序(xu)、企業管理薄弱、信息化(hua)程度低、從業人員綜合素質有待提高等問題。

擴展資(zi)料如下：

1、正時齒(chi)輪(lun)(lun)的三種傳(chuan)動方式：鏈條傳(chuan)動、齒(chi)帶傳(chuan)動、齒(chi)輪(lun)(lun)傳(chuan)動。轎車發動機的正、負齒(chi)輪(lun)(lun)均采用齒(chi)形皮帶傳(chuan)動，這種傳(chuan)動方式具有(you)結構簡單、噪聲小(xiao)，運轉平穩(wen)、傳(chuan)動精度(du)高、同步性好等優點，但其強度(du)較低，經長期使用后易老化、拉伸變(bian)形或斷(duan)裂，不便觀察其工(gong)作狀況。

2、氣門的(de)動(dong)(dong)作(zuo)的(de)時刻和(he)狀態必(bi)須是和(he)活塞(sai)運動(dong)(dong)的(de)狀態和(he)時刻是一(yi)致，而曲(qu)軸與凸輪軸并不是在(zai)一(yi)個(ge)軸線上，之間必(bi)須得有傳動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)來(lai)連接，這(zhe)個(ge)傳動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)是由兩個(ge)齒輪和(he)一(yi)條(tiao)鏈條(tiao)或者是皮帶來(lai)完成，那(nei)么這(zhe)兩個(ge)齒輪就叫做正時齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與(yu)正時齒輪拆裝作業要點如下：
① 拆(chai)下曲軸前端上(shang)的風(feng)扇(shan)皮帶輪。
② 拆下(xia)發動機的正(zheng)時齒輪蓋。
③ 仔細看清正(zheng)時(shi)(shi)輪上(shang)(shang)的正(zheng)時(shi)(shi)記號(hao)之后，拆(chai)下鎖片，再拆(chai)下螺母然后把(ba)張緊(jin)器裝在正(zheng)時(shi)(shi)輪上(shang)(shang)。這時(shi)(shi)一邊慢(man)慢(man)轉動(dong)曲軸，一邊輕輕敲打(da)齒(chi)輪，慢(man)慢(man)地拉下正(zheng)時(shi)(shi)齒(chi)輪。
如(ru)果是鏈條(tiao)傳(chuan)動的結構(gou)形(xing)式，看清正時記號(hao)之后(hou)，卸下(xia)凸輪軸上的鏈輪固定(ding)螺釘及墊片。
⑤ 讓凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪(lun)在(zai)凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)上滑轉，把鏈(lian)條、凸輪(lun)軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪(lun)、曲軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪(lun)三者(zhe)一起(qi)拆下(xia)。
⑥ 裝配時(shi)可按(an)上述方法相(xiang)反順(shun)序(xu)進行，但對曲軸上的(de)正(zheng)時(shi)齒輪，必須對準位置以后再(zai)插入鍵。如果是(shi)凸(tu)輪軸頂置式發動機(ji)，更要特別注意(yi)正(zheng)時(shi)記號，因為即使(shi)稍有偏差，也(ye)將影響發動機(ji)的(de)性能。
⑦ 在不卸下(xia)曲(qu)軸，而只卸下(xia)曲(qu)軸上的正(zheng)時齒輪時，應(ying)事先(xian)支起氣門(men)彈簧，以使(shi)其壓力(li)不作用在凸輪軸上。
⑧ 當把(ba)凸輪(lun)軸(zhou)和裝在它上面的(de)正時(shi)齒輪(lun)一(yi)(yi)起(qi)卸(xie)下(xia)時(shi)，就要連同凸輪(lun)軸(zhou)最前面的(de)止推板一(yi)(yi)起(qi)卸(xie)下(xia)。從正時(shi)齒輪(lun)上的(de)孔中放進套筒扳手，把(ba)凸輪(lun)軸(zhou)的(de)固定螺(luo)栓(shuan)拆下(xia)。

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