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曲軸正時齒輪簡介

正時齒(chi)(chi)(chi)輪是在(zai)機械裝(zhuang)置中對完成(cheng)相關控制(zhi)功能(neng)起到(dao)時間尺(chi)度(du)定位(wei)的齒(chi)(chi)(chi)輪。在(zai)內燃(ran)機內的進排氣系(xi)統、在(zai)鐘表內等對完成(cheng)機械功能(neng)存在(zai)順序關系(xi)的局部體系(xi)都引入了(le)正時齒(chi)(chi)(chi)輪。

正時齒輪(lun)的(de)作用：

它能(neng)在機械裝置中對完成相(xiang)關控(kong)制功能(neng)起到時間尺度定位作用。正時齒輪制造業(ye)與發(fa)達國家相(xiang)比(bi)還存在自主創新能(neng)力(li)不足、新品開發(fa)慢、市(shi)場競爭(zheng)無序、企(qi)業(ye)管理薄弱、信(xin)息化程度低、從業(ye)人(ren)員(yuan)綜合(he)素質有待提高等(deng)問題。

擴展資料如下：

1、正(zheng)(zheng)時齒(chi)(chi)(chi)輪的三種(zhong)(zhong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式：鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)、齒(chi)(chi)(chi)帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)、齒(chi)(chi)(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)。轎車發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機的正(zheng)(zheng)、負齒(chi)(chi)(chi)輪均采用齒(chi)(chi)(chi)形皮帶(dai)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)，這種(zhong)(zhong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)方(fang)式具有(you)結構簡單、噪聲小(xiao)，運轉平穩、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)精(jing)度高、同(tong)步性好等優點，但其(qi)(qi)強度較低，經長期使用后易老(lao)化、拉伸變形或(huo)斷裂，不(bu)便觀(guan)察其(qi)(qi)工(gong)作狀況(kuang)。

2、氣門(men)的動(dong)作的時刻(ke)和狀態必須(xu)是(shi)(shi)(shi)和活塞運動(dong)的狀態和時刻(ke)是(shi)(shi)(shi)一致，而(er)曲軸與凸(tu)輪軸并不是(shi)(shi)(shi)在一個軸線上(shang)，之間(jian)必須(xu)得有(you)傳動(dong)系統來(lai)連接，這(zhe)個傳動(dong)系統是(shi)(shi)(shi)由兩個齒輪和一條鏈條或者是(shi)(shi)(shi)皮帶來(lai)完(wan)成，那么(me)這(zhe)兩個齒輪就(jiu)叫(jiao)做正時齒輪。

正時皮帶與正時齒輪拆裝作業要點如下

正時皮帶與(yu)正時齒(chi)輪拆裝作業要點如下(xia)：
① 拆下曲(qu)軸前端上的風扇皮帶輪。
② 拆(chai)下(xia)發動機的正時齒輪蓋。
③ 仔細看清正時(shi)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)正時(shi)記號之后，拆下(xia)鎖片，再拆下(xia)螺母然后把(ba)張緊器裝(zhuang)在(zai)正時(shi)輪(lun)(lun)上(shang)。這時(shi)一邊(bian)慢(man)(man)慢(man)(man)轉動曲軸，一邊(bian)輕輕敲打(da)齒輪(lun)(lun)，慢(man)(man)慢(man)(man)地拉下(xia)正時(shi)齒輪(lun)(lun)。
如果是(shi)鏈條傳動(dong)的結(jie)構形式，看(kan)清正時記號(hao)之后，卸(xie)下(xia)凸(tu)輪(lun)軸上的鏈輪(lun)固(gu)定螺釘及(ji)墊(dian)片。
⑤ 讓凸輪軸(zhou)鏈(lian)輪在凸輪軸(zhou)上(shang)滑轉，把鏈(lian)條、凸輪軸(zhou)鏈(lian)輪、曲軸(zhou)鏈(lian)輪三者一起拆下。
⑥ 裝配時可(ke)按(an)上(shang)述方法相反順序(xu)進(jin)行，但對(dui)曲軸(zhou)上(shang)的(de)正時齒(chi)輪，必(bi)須對(dui)準位(wei)置以后再插(cha)入鍵。如果是凸輪軸(zhou)頂置式發(fa)動機(ji)，更要特別注意正時記號，因為即使稍(shao)有偏差，也(ye)將影響發(fa)動機(ji)的(de)性能(neng)。
⑦ 在不卸下曲軸，而只卸下曲軸上(shang)的正時齒輪時，應事先支(zhi)起氣門彈簧，以(yi)使其壓(ya)力不作(zuo)用在凸(tu)輪軸上(shang)。
⑧ 當把(ba)凸輪軸和裝在它(ta)上面(mian)的正時(shi)齒(chi)輪一(yi)起卸(xie)下(xia)時(shi)，就要連(lian)同(tong)凸輪軸最前面(mian)的止推板一(yi)起卸(xie)下(xia)。從正時(shi)齒(chi)輪上的孔中放進套筒扳手(shou)，把(ba)凸輪軸的固定螺栓拆下(xia)。

攬勝星脈簡介

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