正時(shi)齒輪(lun)是在(zai)機械裝(zhuang)置中對完成(cheng)相關控制(zhi)功能起(qi)到時(shi)間尺度定位的齒輪(lun)。在(zai)內燃機內的進(jin)排氣(qi)系統、在(zai)鐘表(biao)內等(deng)對完成(cheng)機械功能存在(zai)順序關系的局部(bu)體系都引入了正時(shi)齒輪(lun)。
正時(shi)齒輪的作(zuo)用:
它(ta)能(neng)(neng)在機械裝置中對完成相(xiang)關控(kong)制功(gong)能(neng)(neng)起到時間尺度定位(wei)作用(yong)。正時齒(chi)輪制造業與(yu)發達國家相(xiang)比還存在自(zi)主創新能(neng)(neng)力(li)不足、新品開(kai)發慢、市場(chang)競(jing)爭(zheng)無(wu)序、企業管理薄(bo)弱、信(xin)息(xi)化程(cheng)度低、從業人員(yuan)綜合(he)素質(zhi)有待提高等問題。
擴展(zhan)資料如(ru)下:
1、正(zheng)時齒(chi)輪的三種傳(chuan)動(dong)(dong)方式:鏈(lian)條傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)帶傳(chuan)動(dong)(dong)、齒(chi)輪傳(chuan)動(dong)(dong)。轎車發動(dong)(dong)機(ji)的正(zheng)、負齒(chi)輪均采用(yong)齒(chi)形(xing)皮帶傳(chuan)動(dong)(dong),這種傳(chuan)動(dong)(dong)方式具有結構簡單、噪聲小,運轉平穩、傳(chuan)動(dong)(dong)精度高、同步性(xing)好(hao)等優點,但其(qi)(qi)強度較低(di),經(jing)長期使用(yong)后易老化、拉伸變(bian)形(xing)或斷裂,不便觀察其(qi)(qi)工作(zuo)狀況。
2、氣門的(de)動作的(de)時刻和(he)(he)狀(zhuang)態必(bi)須是(shi)(shi)和(he)(he)活塞運(yun)動的(de)狀(zhuang)態和(he)(he)時刻是(shi)(shi)一(yi)致,而曲(qu)軸與凸輪(lun)軸并不(bu)是(shi)(shi)在一(yi)個軸線上,之間必(bi)須得有傳動系統來(lai)連接,這個傳動系統是(shi)(shi)由(you)兩個齒(chi)輪(lun)和(he)(he)一(yi)條鏈條或者是(shi)(shi)皮(pi)帶來(lai)完成,那(nei)么(me)這兩個齒(chi)輪(lun)就叫(jiao)做正時齒(chi)輪(lun)。
正(zheng)時(shi)皮帶(dai)與正(zheng)時(shi)齒輪(lun)拆裝作業要(yao)點(dian)如下:
① 拆下曲軸前端上(shang)的風扇皮(pi)帶輪。
② 拆(chai)下發動機的正時(shi)齒輪蓋(gai)。
③ 仔細(xi)看清正時輪上(shang)的正時記(ji)號之后,拆下鎖片(pian),再拆下螺母然后把張(zhang)緊器裝在正時輪上(shang)。這時一邊(bian)慢(man)慢(man)轉動(dong)曲(qu)軸,一邊(bian)輕輕敲打齒輪,慢(man)慢(man)地拉下正時齒輪。
如果是鏈條(tiao)傳(chuan)動的(de)結構(gou)形式,看(kan)清正(zheng)時(shi)記號之后,卸下凸輪軸上(shang)的(de)鏈輪固定螺釘及墊片。
⑤ 讓凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪(lun)(lun)在凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)上滑轉,把鏈(lian)條、凸(tu)輪(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪(lun)(lun)、曲軸(zhou)(zhou)鏈(lian)輪(lun)(lun)三者一(yi)起拆(chai)下。
⑥ 裝配時可(ke)按上(shang)(shang)述方法相反順序進行,但對曲軸上(shang)(shang)的正時齒輪,必須對準位置(zhi)(zhi)以后(hou)再插(cha)入鍵。如(ru)果是凸(tu)輪軸頂置(zhi)(zhi)式發動機,更要特別注(zhu)意正時記號,因為即使(shi)稍有偏差,也(ye)將影響發動機的性能。
⑦ 在(zai)不卸下曲(qu)軸,而(er)只卸下曲(qu)軸上(shang)的(de)正時齒輪時,應事先支起氣門(men)彈簧(huang),以使其壓(ya)力不作用在(zai)凸輪軸上(shang)。
⑧ 當(dang)把(ba)凸輪(lun)軸和裝在它(ta)上面的正時(shi)(shi)齒輪(lun)一起卸下(xia)(xia)時(shi)(shi),就要連同(tong)凸輪(lun)軸最前(qian)面的止推(tui)板一起卸下(xia)(xia)。從正時(shi)(shi)齒輪(lun)上的孔中(zhong)放(fang)進套筒扳手(shou),把(ba)凸輪(lun)軸的固定螺栓拆下(xia)(xia)。
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