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駕駛員座椅調整電機簡介

電(dian)動座(zuo)椅調節(jie)(jie)就是可(ke)以(yi)通過電(dian)機的(de)(de)控制來(lai)調節(jie)(jie)座(zuo)椅的(de)(de)前(qian)后位置、上下高(gao)度(du)、靠背角度(du)，更豪(hao)華的(de)(de)還可(ke)以(yi)調節(jie)(jie)大腿(tui)支撐、腰部支撐等。

駕駛員座椅調整電機是怎么操作的

汽車座椅電動調節是指可以通過電機的控制來調節駕駛位的前后位置、上下高度、靠背角度。由于采用電機調整，底部是在螺桿上進行移動，因此要比手動調節來得簡便、省力，而且也可以實現無級調整。
駕駛員的電動座椅控制系統不僅可以實現座椅滑行、傾斜的調整，而且還可以實現前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調整，有的還帶有位置存儲功能。
電動調節座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執行機構的驅動電動機三大部分組成。開關和位置傳感器包括座椅各位置的電動開關、座椅各位置傳感器、安全帶扣環傳感器及轉向盤傾斜傳感器等。ECU包括轉向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU。執行機構主要包括座椅調整、安全帶扣環及轉向盤傾斜調整的驅動電動機等，而且這些電動機均可靈活地進行正反轉，以執行各種裝置的調整功能。

奧迪A8L(進口)簡介

作為奧(ao)(ao)迪的(de)旗艦，A8L并非(fei)世界上(shang)(shang)最(zui)貴的(de)車(che)(che)型(xing)，但絕對是(shi)最(zui)好(hao)的(de)車(che)(che)型(xing)之一(yi)。他沒有在表面(mian)化的(de)方面(mian)來顯示車(che)(che)主(zhu)的(de)富(fu)有，他是(shi)以(yi)先進汽車(che)(che)技術的(de)堆砌。特別(bie)是(shi)那臺(tai)W12 6.3升發(fa)動(dong)(dong)機，可(ke)以(yi)使龐(pang)大(da)(da)的(de)車(che)(che)身在4.7秒的(de)時(shi)間內從0跑到(dao)100公里/小時(shi)，500馬力的(de)A8L W12，它的(de)豪(hao)華(hua)絕對不是(shi)裝(zhuang)裝(zhuang)門面(mian)。也希望車(che)(che)主(zhu)買回(hui)去不要只做乘(cheng)客(ke)。比起老款奧(ao)(ao)迪A8L方方正正的(de)大(da)(da)氣風格 新奧(ao)(ao)迪A8L的(de)外(wai)形增加了許多運(yun)動(dong)(dong)元素(su)向人們展示一(yi)個動(dong)(dong)感(gan)與(yu)豪(hao)華(hua)的(de)完美(mei)組合。新奧(ao)(ao)迪A8L的(de)前(qian)(qian)臉仍保持奧(ao)(ao)迪經典的(de)上(shang)(shang)下雙格柵(zha)前(qian)(qian)大(da)(da)燈造型(xing)奪目，燈管(guan)排列在透明(ming)玻璃之后，與(yu)散熱器(qi)面(mian)罩完美(mei)匹配而運(yun)用(yong)了發(fa)光二極管(guan)技術的(de)尾燈和指示燈顯得幽雅(ya)、超前(qian)(qian)。