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寶馬X1(進口)駕駛員座椅調整電機

寶馬X1(進口)駕駛員座椅調整電機

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駕駛員座椅調整電機簡介

電(dian)動座椅(yi)(yi)調(diao)節就(jiu)是(shi)可(ke)(ke)以通過電(dian)機的控制來調(diao)節座椅(yi)(yi)的前(qian)后(hou)位置、上下高度(du)、靠(kao)背角度(du),更豪(hao)華(hua)的還可(ke)(ke)以調(diao)節大腿支撐、腰部支撐等(deng)。

駕駛員座椅調整電機是怎么操作的

汽車座椅電動調節是指可以通過電機的控制來調節駕駛位的前后位置、上下高度、靠背角度。由于采用電機調整,底部是在螺桿上進行移動,因此要比手動調節來得簡便、省力,而且也可以實現無級調整。
駕駛員的電動座椅控制系統不僅可以實現座椅滑行、傾斜的調整,而且還可以實現前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調整,有的還帶有位置存儲功能。
電動調節座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執行機構的驅動電動機三大部分組成。開關和位置傳感器包括座椅各位置的電動開關、座椅各位置傳感器、安全帶扣環傳感器及轉向盤傾斜傳感器等。ECU包括轉向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU。執行機構主要包括座椅調整、安全帶扣環及轉向盤傾斜調整的驅動電動機等,而且這些電動機均可靈活地進行正反轉,以執行各種裝置的調整功能。

寶馬X1(進口)簡介

雖然這款X1車型(xing)(xing)(xing)叫xDrive28i.寶(bao)馬X1現(xian)在已經成為(wei)(wei)最熱門的一款緊湊型(xing)(xing)(xing)SUV、、X1量產版車型(xing)(xing)(xing)和概念(nian)版十分相似 寶(bao)馬X1驅(qu)動(dong)設定區分為(wei)(wei)四驅(qu)及后驅(qu)兩種,將提供(gong)包(bao)括177馬力(li)柴油(you)發動(dong)機,0~100km/h加速8.4秒(miao),平均油(you)耗每(mei)公升17.8公里、204馬力(li)柴油(you)發動(dong)機,0~100km/h加速8.4秒(miao),以及頂級(ji)款。

Customer Reviews

寶馬前大燈,后倒車燈

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

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寶馬X3(進口)防盜控制盒

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前機蓋,后背箱蓋

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11款的前機蓋(接受拆車)

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進(jin)口寶(bao)馬(ma)

寶馬X1發動機總成

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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

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副駕駛座椅側邦,右邊

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