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駕駛員座椅調整電機簡介

電動座椅調(diao)節就是可以(yi)通過電機的控制(zhi)來調(diao)節座椅的前后位(wei)置、上(shang)下高度、靠背角度，更(geng)豪華的還可以(yi)調(diao)節大腿支撐、腰(yao)部(bu)支撐等。

駕駛員座椅調整電機是怎么操作的

汽車座椅電動調節是指可以通過電機的控制來調節駕駛位的前后位置、上下高度、靠背角度。由于采用電機調整，底部是在螺桿上進行移動，因此要比手動調節來得簡便、省力，而且也可以實現無級調整。
駕駛員的電動座椅控制系統不僅可以實現座椅滑行、傾斜的調整，而且還可以實現前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調整，有的還帶有位置存儲功能。
電動調節座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執行機構的驅動電動機三大部分組成。開關和位置傳感器包括座椅各位置的電動開關、座椅各位置傳感器、安全帶扣環傳感器及轉向盤傾斜傳感器等。ECU包括轉向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU。執行機構主要包括座椅調整、安全帶扣環及轉向盤傾斜調整的驅動電動機等，而且這些電動機均可靈活地進行正反轉，以執行各種裝置的調整功能。

北汽威旺307簡介

威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)307就是(shi)(shi)威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)306的(de)(de)(de)(de)加(jia)長版(ban)，其中車(che)(che)(che)(che)長增加(jia)到(dao)4495mm，軸距增加(jia)到(dao)2920mm，威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)307因此獲得(de)了更(geng)大(da)的(de)(de)(de)(de)后(hou)排空間(jian)。威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)307前臉比較(jiao)有(you)整(zheng)體感，兩(liang)個網狀(zhuang)格柵在一定程度(du)上使車(che)(che)(che)(che)輛更(geng)精(jing)致，也提升了檔次(ci)，紅色的(de)(de)(de)(de)北汽(qi)標識也比較(jiao)喜慶。其側面多了一個能(neng)夠打(da)開的(de)(de)(de)(de)窗戶(hu)，后(hou)排乘(cheng)客(ke)可(ke)以(yi)用它(ta)來通風透氣，車(che)(che)(che)(che)內環境會(hui)變得(de)好一些(xie)。威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)307的(de)(de)(de)(de)內飾設計當然以(yi)實(shi)用為主(zhu)(zhu)，其中控(kong)臺(tai)造型簡潔(jie)樸實(shi)，有(you)比較(jiao)明顯的(de)(de)(de)(de)日系(xi)微車(che)(che)(che)(che)特點。車(che)(che)(che)(che)速(su)(su)表(biao)為傳統刻度(du)表(biao)，轉速(su)(su)表(biao)、水溫(wen)表(biao)、油表(biao)以(yi)及時(shi)間(jian)等信息(xi)則通過(guo)右側數字儀表(biao)顯示。威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)307可(ke)以(yi)選(xuan)裝(zhuang)四(si)排座椅(yi)，車(che)(che)(che)(che)內乘(cheng)客(ke)最(zui)多可(ke)以(yi)增加(jia)到(dao)9人。如果只(zhi)選(xuan)兩(liang)排座椅(yi)，那么一般車(che)(che)(che)(che)主(zhu)(zhu)是(shi)(shi)打(da)算把這車(che)(che)(che)(che)當做貨車(che)(che)(che)(che)用，把后(hou)排拆除之后(hou)，后(hou)艙就形成(cheng)了一個完(wan)整(zheng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)載空間(jian)。另外威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)307上還有(you)很(hen)多隨手可(ke)用的(de)(de)(de)(de)小儲物空間(jian)，很(hen)方便。動力上，目前威(wei)(wei)(wei)(wei)旺(wang)(wang)(wang)307只(zhi)有(you)一款1.2L四(si)缸發(fa)動機(ji)，最(zui)大(da)功率63.5kW，最(zui)大(da)扭矩(ju)108Nm，配5擋手動變速(su)(su)器，采用后(hou)輪驅動方式(shi)。低配車(che)(che)(che)(che)型沒有(you)轉向助力，原地(di)打(da)輪比較(jiao)費力。