感知蒸發器(qi)的(de)(de)溫度(du),調節空(kong)調的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)間。通常情況,打開空(kong)調后,蒸發器(qi)不斷的(de)(de)制冷。等溫度(du)達到設定的(de)(de)溫度(du),發出信號,壓(ya)縮(suo)機(ji)停止工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。如果它(ta)始(shi)終(zhong)傳遞(di)信號給(gei)壓(ya)縮(suo)機(ji),壓(ya)縮(suo)機(ji)就(jiu)會不停的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。有(you)時(shi)(shi)候(hou)蒸發器(qi)結冰就(jiu)是因為(wei)這個原因。
蒸發器溫度傳感器的作用:其阻值隨著溫度的升高而變小,隨溫度降低而增大。蒸發器溫度傳感器是一個負溫度系數傳感器。
發器溫度傳感器安裝在空調總成中的蒸發器金屬翅片上。它的作用是檢測蒸發器表面的溫度,將檢測結果輸入給自動空調控制單元。
當蒸發器溫度低于2℃時,空調停止運轉,防止蒸發器結霜、結冰。當蒸發器溫度高于5℃時,空調系統才能重新接通,是空調電氣控制系統的一個保護性傳感元件。
按接觸方式來劃分,可以分為接觸式溫度傳感器,非接觸式溫度傳感器。
在2016開幕的北京車展(zhan)上,華晨汽車正(zheng)式發(fa)布了中華H230EV純(chun)電動版,日(ri)前我們從展(zhan)臺獲悉新車將會(hui)在今年(nian)5月份正(zheng)式上市銷(xiao)售,其(qi)續航里程為150公里。
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