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斯巴魯傲虎(進口)車前后門合頁

斯巴魯傲虎(進口)車前后門合頁

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車前后門合頁 簡介

也叫車門鉸鏈,用于車門開關。鉸鏈,又稱合頁,是用來連接兩個固體并允許兩者之間做相對轉動的機械裝置。鉸鏈可由可移動的組件構成,或者由可折疊的材料構成。主要特點是在柜或門關閉時帶來緩沖,最大程度減小門關閉時與其他部位碰撞發出的噪音。

汽車的鉸鏈一般應用在車門和發動機蓋,及尾箱蓋、油箱蓋鉸鏈等。

為了把車門和車身連接起來,鉸鏈負責連接車門車身和保證車門的開合,并使得車門可以開合,所以有了車門鉸鏈。其主要功能就是連接車身和車門。

一般情況下,車門鉸鏈至少就應該有三個部分構成。

1、和車身相連接的車身件

2、和車門相連接的車門件

3、連接車身件和車門件并保證車門鉸鏈能做出開合運動的其他部分

汽車車門安裝需要以下幾個工序:

汽車車門安裝需要以下幾個工序:
1.首先,準(zhun)備好需(xu)要更換(huan)安裝的新(xin)車門(men),將新(xin)車門(men)放在紙殼子(zi)(zi)上,以免劃傷(shang)新(xin)車門(men),并且準(zhun)備好安裝所要用(yong)到的工(gong)具,大級輪(lun)(lun)一(yi)把(ba),小(xiao)級輪(lun)(lun)一(yi)把(ba),13號(hao)套筒(tong)一(yi)個(ge),6號(hao)套筒(tong)一(yi)個(ge),小(xiao)號(hao)錘子(zi)(zi)一(yi)把(ba),然后(hou)開始(shi)進入操作過程。
2.進(jin)行(xing)車門(men)合(he)(he)頁的安(an)裝,這里需要用到大(da)級輪,配合(he)(he)13號(hao)套(tao)筒。取出(chu)車門(men)合(he)(he)頁,固(gu)定車門(men)合(he)(he)頁的螺絲(si),然后先用手進(jin)行(xing)一個大(da)致的比(bi)對,檢查一下合(he)(he)頁的孔是否(fou)與車門(men)的螺絲(si)孔一樣大(da),螺絲(si)是否(fou)正好(hao)可以擰(ning)進(jin)去,做好(hao)檢查工作。
3.用(yong)手將(jiang)合(he)頁(ye)比對好后,取出大級輪,配上13號套(tao)筒,將(jiang)固定合(he)頁(ye)與車門(men)的(de)螺(luo)絲先用(yong)手輕輕地擰(ning)上一點(dian),然(ran)后再用(yong)工(gong)(gong)具(ju)擰(ning)緊,直接用(yong)工(gong)(gong)具(ju)擰(ning)的(de)話,很容易將(jiang)螺(luo)絲擰(ning)壞,這樣的(de)結(jie)果就是整個車門(men)就廢了,所(suo)以擰(ning)的(de)時候一定要(yao)注(zhu)意,慢點(dian)細心點(dian)。注(zhu)意合(he)頁(ye)的(de)頭伸長的(de)部分要(yao)朝下(xia),因為要(yao)插到車身合(he)頁(ye)的(de)卡槽里(li)的(de)。
4.將安裝好合(he)頁的車門用手抬(tai)起來,抬(tai)到車身安裝車門處,車身安裝車門處有(you)上(shang)(shang)下兩個(ge)(ge)合(he)頁孔,將新車門上(shang)(shang)合(he)頁頭伸長的部分,上(shang)(shang)下比對好,插(cha)(cha)入車身上(shang)(shang)的兩個(ge)(ge)合(he)頁孔中(zhong)。注(zhu)意(yi)一定(ding)要慢些(xie),上(shang)(shang)下兩個(ge)(ge)孔對齊了再插(cha)(cha)進去(qu),避免將車身上(shang)(shang)的漆面(mian)劃傷(shang)。
5.插進去的合(he)頁伸長(chang)部分(fen),可能會在(zai)孔里中途卡住,這個問題很(hen)(hen)常見,但是(shi)解決起(qi)來(lai)也很(hen)(hen)簡單,取(qu)出錘(chui)子,將車門上的合(he)頁用錘(chui)子往下砸(za)兩下,伸長(chang)部分(fen)就都進入(ru)車身孔里了(le)。
6.接(jie)下來,取出固定車身合頁(ye)的螺(luo)絲,在車身合頁(ye)孔的中間部分有個螺(luo)絲孔,是(shi)用(yong)來固定車身合頁(ye)與(yu)車門合頁(ye)的,先用(yong)手輕(qing)輕(qing)地擰上一部分,避免(mian)直接(jie)用(yong)工具導致螺(luo)絲弄壞,車門上的螺(luo)絲固定要格(ge)外(wai)的細心。
7.取出小級(ji)輪,長接桿,6號套(tao)筒(tong),將用手擰上(shang)好的(de)(de)螺(luo)絲用工具擰緊,一共(gong)上(shang)下兩條螺(luo)絲,下面的(de)(de)也(ye)是(shi)按照上(shang)面的(de)(de)程序完(wan)成,需要注意的(de)(de)是(shi),一定要穩穩地、試探性的(de)(de)一點(dian)一點(dian)將螺(luo)絲擰進去,這樣才(cai)會順利的(de)(de)完(wan)成。

傲虎(進口)簡介

就(jiu)是斯巴魯旗下(xia)的(de)(de)outback傲(ao)虎。從旅(lv)行(xing)車(che)發(fa)展到suv,是由富士率先完成(cheng)的(de)(de),傲(ao)虎是這類(lei)旅(lv)行(xing)車(che)化suv的(de)(de)始(shi)作俑(yong)者。富士于(yu)1989年推出第一代的(de)(de)力(li)獅,憑(ping)著獨步天下(xia)的(de)(de)對稱四驅系統(tong)和(he)底重心的(de)(de)水平對致式(shi)發(fa)動機設計,令它有極高的(de)(de)操控準確性和(he)穩(wen)定性。

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