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屬于底(di)盤系統件。汽車下擺(bai)臂(bei)球節的(de)作用是配合下擺(bai)臂(bei)，起到(dao)穩定車身(shen)和(he)輔(fu)助轉向(xiang)的(de)作用：
1。汽車的擺臂是(shi)懸架的導(dao)向和支撐，其變形會影(ying)響(xiang)車輪定(ding)位，降低行駛穩定(ding)性；
2.如果小(xiao)臂有(you)問題，感覺方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)會抖，手松開方(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)后容易跑偏(pian)，高速(su)行(xing)駛(shi)時很難(nan)把握方(fang)(fang)向(xiang)；
3.如果上述現象不明顯，則無需(xu)更換(huan)，只需(xu)重(zhong)新(xin)做4輪(lun)定(ding)位和穩定(ding)方向即可。
前上擺臂球頭
1、首先要(yao)把汽車用舉升器舉起來，然(ran)后把下擺臂(bei)的固定螺(luo)絲(si)全部(bu)松開(kai)，但是一(yi)定要(yao)記住，不能全部(bu)拆下來，要(yao)維(wei)持幾顆螺(luo)絲(si)。
本(ben)田公司造(zao)雅閣的最初(chu)目的只是(shi)要一個(ge)V6引擎的典(dian)型掀背(bei)車(che)(che)(che)。的英文原(yuan)意(yi)是(shi)協調，本(ben)田也正是(shi)希望(wang)造(zao)一個(ge)與人和(he)社會和(he)諧共處的汽車(che)(che)(che)。雅閣于1976年在日本(ben)問世，歷經(jing)了前后(hou)8代(dai)30多年的成長歷程，是(shi)將自己創造(zao)的轎車(che)(che)(che)標(biao)準(zhun)不斷升級(ji)的歷史。從(cong)(cong)外(wai)觀看新雅閣的變(bian)化在于體(ti)現(xian)的理念，老(lao)款(kuan)雅閣四平八穩，而(er)新雅閣則(ze)動感十足。一體(ti)化大(da)燈呈三角形，很有攻擊性，弧線從(cong)(cong)車(che)(che)(che)頭掠到(dao)側面(mian)。車(che)(che)(che)身(shen)表面(mian)有著(zhu)完(wan)美流行弧線、車(che)(che)(che)身(shen)有著(zhu)時尚感、安全(quan)質量可(ke)靠、內型優雅
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