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屬于(yu)底(di)盤系統件。汽車下(xia)擺臂球節的(de)作(zuo)用是配合下(xia)擺臂，起到穩定車身和輔助轉向的(de)作(zuo)用：
1。汽車的(de)擺臂是(shi)懸架的(de)導向和(he)支撐，其變(bian)形會影響車輪定(ding)(ding)位(wei)，降(jiang)低行駛穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)；
2.如果小臂有問題，感覺方向盤(pan)(pan)會抖，手松開(kai)方向盤(pan)(pan)后容易跑偏，高速行駛時很難把握方向；
3.如(ru)果(guo)上述現象(xiang)不(bu)明顯(xian)，則無需更換，只需重新(xin)做4輪定位和穩定方向即(ji)可。
前上擺臂球頭
1、首先要(yao)把(ba)汽車(che)用舉升器舉起來(lai)，然(ran)后(hou)把(ba)下擺(bai)臂的固(gu)定螺(luo)絲全部松(song)開，但是一定要(yao)記(ji)住，不能全部拆下來(lai)，要(yao)維持幾顆螺(luo)絲。
海(hai)象均采(cai)用(yong)流(liu)線型(xing)設計，極大(da)地低了風(feng)阻系數；同時搭(da)載先進(jin)的電子控制電噴發動機(ji)，馬力(li)大(da)，油(you)耗低，全新的前突設計，能(neng)在碰撞時有效吸收沖擊(ji)能(neng)量，加強(qiang)設計的車廂結構(gou)，
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