屬于底盤系統件。汽車下擺(bai)臂球節的作用(yong)是配合下擺(bai)臂,起到穩定(ding)車身和(he)輔助轉向的作用(yong):
1。汽車(che)的擺臂是懸架的導(dao)向和(he)支撐,其變形會影響(xiang)車(che)輪定(ding)位,降低行駛穩定(ding)性;
2.如果(guo)小(xiao)臂有問題,感覺方(fang)(fang)向盤會抖,手松開(kai)方(fang)(fang)向盤后容易跑偏,高速行駛時(shi)很難把(ba)握方(fang)(fang)向;
3.如(ru)果上述現(xian)象不明顯,則無(wu)需更(geng)換,只需重(zhong)新做4輪定位和穩定方向即(ji)可。
前上擺(bai)臂球頭
1、首先要(yao)(yao)把汽車用舉升器(qi)舉起來(lai),然后把下擺臂的(de)固定(ding)(ding)螺絲全(quan)(quan)部(bu)松開,但(dan)是一(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)記(ji)住,不能全(quan)(quan)部(bu)拆下來(lai),要(yao)(yao)維持幾顆螺絲。
墨綠色(se)的(de)(de)(de)車身顯(xian)得(de)比較沉穩(wen),引擎蓋上(shang)的(de)(de)(de)兩條特征線(xian)和中網(wang)格柵連(lian)接(jie)(jie)自然,兩側的(de)(de)(de)晶鉆大燈給人一(yi)種堅固之感。尾(wei)部造型(xing)與原(yuan)動力相比也是(shi)十分接(jie)(jie)近,但(dan)是(shi)備胎的(de)(de)(de)設計則明(ming)顯(xian)顯(xian)出了高于原(yuan)動力的(de)(de)(de)檔(dang)次。
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