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屬于底盤(pan)系統件。汽車(che)下(xia)(xia)擺(bai)臂球節的作用是配合下(xia)(xia)擺(bai)臂，起到穩定車(che)身(shen)和輔助轉向的作用：
1。汽車(che)的(de)擺(bai)臂是懸(xuan)架的(de)導(dao)向和支撐，其變形會影響車(che)輪定位，降低行駛穩定性；
2.如果小臂有問(wen)題，感覺方(fang)(fang)向盤會抖(dou)，手松開(kai)方(fang)(fang)向盤后容易(yi)跑偏，高(gao)速行駛時很難把握方(fang)(fang)向；
3.如果上述現(xian)象不(bu)明(ming)顯，則無需(xu)(xu)更換，只需(xu)(xu)重新做4輪定位和穩定方向(xiang)即(ji)可。
前上(shang)擺臂(bei)球頭(tou)
1、首先要(yao)把汽(qi)車用舉(ju)升器舉(ju)起來(lai)，然(ran)后把下擺(bai)臂的固定(ding)螺(luo)絲(si)全部松開(kai)，但(dan)是一定(ding)要(yao)記住，不能全部拆下來(lai)，要(yao)維持幾顆螺(luo)絲(si)。
福(fu)特(te)Ka是福(fu)特(te)的(de)一(yi)款微型(xing)車(che)(che)(che)，于(yu)1996年推(tui)(tui)出(chu)第一(yi)代車(che)(che)(che)型(xing)，2008年推(tui)(tui)出(chu)了(le)第二代車(che)(che)(che)型(xing)。根(gen)據此(ci)前報(bao)道，該(gai)車(che)(che)(che)將于(yu)2015年推(tui)(tui)出(chu)第三代車(che)(che)(che)型(xing)。但是從(cong)Martin Smith的(de)最新(xin)表示來看，這款車(che)(che)(che)在(zai)中(zhong)期改(gai)款后，車(che)(che)(che)型(xing)的(de)生命預計就會(hui)慢慢中(zhong)止(zhi)了(le)，第三代車(che)(che)(che)型(xing)可能并(bing)不會(hui)像原(yuan)來計劃的(de)那樣推(tui)(tui)出(chu)。
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