屬于底盤系統件。汽車下擺(bai)臂球節(jie)的作(zuo)用是(shi)配合下擺(bai)臂,起到穩定(ding)車身和(he)輔助轉向(xiang)的作(zuo)用:
1。汽車的擺臂(bei)是(shi)懸架的導向和(he)支撐,其變形會影響(xiang)車輪定(ding)位,降(jiang)低行駛穩定(ding)性;
2.如果小臂有(you)問(wen)題(ti),感覺(jue)方向(xiang)盤(pan)會抖,手松開(kai)方向(xiang)盤(pan)后容易跑偏,高速行駛時很(hen)難把(ba)握(wo)方向(xiang);
3.如(ru)果(guo)上述現象不明(ming)顯,則無需(xu)(xu)更換,只(zhi)需(xu)(xu)重(zhong)新做4輪(lun)定位和穩定方向即可。
前上擺(bai)臂球頭(tou)
1、首先(xian)要(yao)把(ba)汽車(che)用舉升器舉起來(lai),然后(hou)把(ba)下擺臂的固定螺(luo)絲全部松開,但是一定要(yao)記住(zhu),不(bu)能全部拆(chai)下來(lai),要(yao)維持(chi)幾顆螺(luo)絲。
凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布,于8月份在海外市場上市;
外觀方面,CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計,分為運動版與時尚版兩種風格,溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿,擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。
動力方面,凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機。
傳動部分,與之匹配10AT變速箱,高配車型還將提供四驅系統
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