屬于底盤(pan)系統件。汽車(che)(che)下擺(bai)(bai)臂(bei)球(qiu)節的作(zuo)用是配(pei)合下擺(bai)(bai)臂(bei),起(qi)到穩定車(che)(che)身和輔助(zhu)轉向(xiang)的作(zuo)用:
1。汽車的擺臂(bei)是懸架的導(dao)向和支撐(cheng),其(qi)變形會(hui)影(ying)響車輪定位(wei),降(jiang)低行駛(shi)穩(wen)定性(xing);
2.如果小臂有問題,感覺方向(xiang)盤(pan)會(hui)抖(dou),手(shou)松(song)開方向(xiang)盤(pan)后(hou)容易跑(pao)偏,高(gao)速行駛時(shi)很難(nan)把握(wo)方向(xiang);
3.如(ru)果上述現(xian)象不明顯,則無需更(geng)換,只需重新做(zuo)4輪定位(wei)和穩定方(fang)向即可(ke)。
前上(shang)擺臂球(qiu)頭(tou)
1、首(shou)先(xian)要把汽車用舉升器舉起來,然后(hou)把下擺(bai)臂的固定(ding)螺(luo)(luo)絲全部松開,但是一定(ding)要記住,不(bu)能全部拆(chai)下來,要維持幾顆螺(luo)(luo)絲。
林(lin)(lin)肯(ken)·大陸(lu)(LINCOLN CONTINENTAI)是林(lin)(lin)肯(ken)·默(mo)(mo)寇(kou)利部于1939年首推(tui)的名(ming)牌豪(hao)華(hua)車(che)(che)型。該車(che)(che)型顯示林(lin)(lin)肯(ken)·默(mo)(mo)寇(kou)利部生產的高級(ji)轎車(che)(che)技術無懈可擊,乃豪(hao)華(hua)車(che)(che)中(zhong)的佼佼者,被稱為福特汽車(che)(che)公司的傳世佳作。
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