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分(fen)電(dian)器是點火系中(zhong)作適時控制初(chu)級電(dian)路通斷(duan)(duan)，按順序(xu)(xu)分(fen)配火花(hua)到各(ge)缸火花(hua)塞的部(bu)件。分(fen)電(dian)器是用來接通和切斷(duan)(duan)低壓(ya)電(dian)路，使點火線圈產生高壓(ya)電(dian)流，并按照發動機的點火順序(xu)(xu)，在規定的時間內，將高壓(ya)電(dian)分(fen)配給各(ge)氣(qi)缸的火花(hua)寨(zhai)，點燃混合(he)氣(qi)。
發動機分電器安裝步驟一般為：
(1)將已裝配的發動機，搖轉曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點；
(2)已拆下的發動機，皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊；
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋；
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行；
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志；
(6)插入分電器；
(7)清洗分電器蓋，檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現象，如有故障則更換；
(8)安裝好后，重新檢查調整點火正時。
90年代(dai)(dai)(dai)末，上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)(che)有限公司又開發了“上(shang)海(hai)·桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)2000”型轎車(che)(che)(che)，意為(wei)(wei)向21世紀沖(chong)刺(ci)，向未來挑戰，在(zai)中(zhong)國的東海(hai)之(zhi)濱掀起“新桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)”旋風。 桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)品牌在(zai)國內已深入人心，行銷全(quan)國二十(shi)年，無奈商場如戰場，現(xian)今的汽車(che)(che)(che)市場已是硝(xiao)煙四(si)起。桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)2000在(zai)2004年1月31日已經(jing)(jing)停產，替代(dai)(dai)(dai)車(che)(che)(che)型超(chao)(chao)越者（桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)3000）2004年2月1日正式生產。上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)聲稱：這次(ci)桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)3000型“超(chao)(chao)越者”的稱謂叫做“現(xian)代(dai)(dai)(dai)經(jing)(jing)典車(che)(che)(che)”，即“現(xian)代(dai)(dai)(dai)技(ji)術、經(jing)(jing)典車(che)(che)(che)型”，一方(fang)面是因為(wei)(wei)桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)已成(cheng)為(wei)(wei)一款經(jing)(jing)典車(che)(che)(che)型，而(er)“超(chao)(chao)越者”是延續了桑(sang)(sang)塔納(na)(na)(na)(na)的品牌精神；另一方(fang)面，超(chao)(chao)越者又采用了比較先(xian)進的技(ji)術，如變頻空調等。
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