分電器是點(dian)(dian)火(huo)系中(zhong)作適時控制初級(ji)電路通(tong)斷,按順序(xu)分配(pei)火(huo)花(hua)到各(ge)(ge)缸火(huo)花(hua)塞(sai)的(de)部件。分電器是用來接通(tong)和切斷低壓電路,使點(dian)(dian)火(huo)線圈產生(sheng)高(gao)壓電流,并按照發動機的(de)點(dian)(dian)火(huo)順序(xu),在規定的(de)時間內,將高(gao)壓電分配(pei)給各(ge)(ge)氣缸的(de)火(huo)花(hua)寨(zhai),點(dian)(dian)燃混(hun)合氣。
發動機分電器安裝步驟一般為:
(1)將已裝配的發動機,搖轉曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點;
(2)已拆下的發動機,皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊;
(3)凸輪軸正時齒輪的正時標記對準缸蓋;
(4)機油泵連接套管必須與曲軸平行;
(5)分火頭指向分電器殼體上的1缸標志;
(6)插入分電器;
(7)清洗分電器蓋,檢查分電器蓋有無裂紋或漏電現象,如有故障則更換;
(8)安裝好后,重新檢查調整點火正時。
凱迪拉克(ke)的帝(di)威轎(jiao)車誕生于1949年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian),那一年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)對(dui)他(ta)來(lai)說也是輝煌的一年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian):榮(rong)獲當年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)剛剛創刊的《MOTORTR-END》雜志最(zui)佳轎(jiao)車稱號,并且在1974年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)、1975年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)和(he)1976年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)連續三年(nian)(nian)(nian)(nian)(nian)獲得(de)此(ci)項殊榮(rong)。
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