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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中(zhong)控鎖也稱為門(men)鎖執行器，主(zhu)要是有電(dian)機和傳動齒輪所組成
1、外觀(guan)各異，但工作原理基本相同，就是(shi)通過電機的(de)(de)正、負電源轉換來(lai)完成開關(guan)鎖(suo)過程(cheng)，這是(shi)中控鎖(suo)的(de)(de)工作原理，他是(shi)有兩(liang)個雙觸點(dian)繼電器和控制(zhi)線(xian)路(lu)組成

2、當收(shou)到(dao)開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi)(shi)，開(kai)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)繼電(dian)器(qi)(qi)吸合電(dian)流從(cong)這里通過電(dian)機形成回(hui)路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)動作，當收(shou)到(dao)關(guan)(guan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi)(shi)，另(ling)一個繼電(dian)器(qi)(qi)吸合，電(dian)流反向形成回(hui)路，中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)動作，防(fang)盜器(qi)(qi)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)目的(de)就是要控(kong)(kong)制原車(che)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)，達(da)到(dao)遙(yao)控(kong)(kong)開(kai)關(guan)(guan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)目的(de)，可根據車(che)輛不同控(kong)(kong)制方(fang)式進行(xing)連接(jie)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，一般的(de)防(fang)盜器(qi)(qi)主機都會有(you)6根中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)線(xian)，所有(you)的(de)中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)是靠這6根線(xian)的(de)接(jie)線(xian)配(pei)搭來(lai)完成，有(you)的(de)原車(che)在出廠時(shi)(shi)沒帶中(zhong)控(kong)(kong)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)，此時(shi)(shi)需要加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有(you)六(liu)根(gen)線(xian)(xian)(xian)(xian)，除去兩(liang)(liang)根(gen)馬(ma)達線(xian)(xian)(xian)(xian)，一根(gen)搭鐵線(xian)(xian)(xian)(xian)，剩(sheng)下三根(gen)就是門(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)(xian)(xian)了，拿電(dian)(dian)筆搭鐵測試，黃線(xian)(xian)(xian)(xian)搭鐵時開鎖(suo)另(ling)外兩(liang)(liang)根(gen)粉色和(he)綠(lv)色線(xian)(xian)(xian)(xian)沒反應，再(zai)拿正電(dian)(dian)測試，開鎖(suo)時黃色線(xian)(xian)(xian)(xian)帶(dai)(dai)長負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)是不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)，粉色和(he)綠(lv)色都是開門(men)(men)時帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，關(guan)門(men)(men)時不帶(dai)(dai)電(dian)(dian)，關(guan)鎖(suo)時又帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)。門(men)(men)邊線(xian)(xian)(xian)(xian)在開門(men)(men)關(guan)門(men)(men)時正常，在鎖(suo)門(men)(men)后卻帶(dai)(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)，嘿(hei)(hei)嘿(hei)(hei)有(you)點好玩，把門(men)(men)燈線(xian)(xian)(xian)(xian)剪斷(duan)串聯一個整流二極管(guan)，就搞掂(dian)了，這(zhe)個負(fu)(fu)電(dian)(dian)是中控(kong)主機(ji)輸(shu)出的也(ye)可以用正電(dian)(dian)回(hui)路

中華H330簡介

2013年4月20日，上海車展華晨中華H330車型將正式上市。
H330車身長、寬、高分別為4510/1755/1460mm；新的進氣格柵設計延續H530和V5等車型的設計，重新設計的大燈組也是和H320同款式樣的設計。不過H330的保險杠設計會有所不同，不像H320車型的風格那樣運動，下部進氣格柵采用了聯通式的設計，將霧燈區域的格柵和保險杠下部進氣格柵融為一體，更加突出大氣穩重的氣息。
H330和H320的內飾設計完全相同，主要是在FSV的基礎上對中控面板部分進行了大幅修改，延續早前H530車型的設計風格，面板更加平滑的過渡到變速箱檔桿區域。新的變速箱面板更加美觀。