中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置:
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖,只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門;
2、打開后進入車內,可以看到圖示位置就是中控鎖主機;
3、在方向盤的左下方,圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機;
4、單獨控制:除在駕駛員身邊車門以外,還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關,可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面(中央通道里)。中控電機4門里各一個,左前門是主控電機如果要換中控控制盒,還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了,也起動不了!X431里就有這個功能,進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里,中央控制:當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門。
中控鎖也稱為門鎖執行器,主要是有電機(ji)和傳動齒(chi)輪所組成
1、外觀各異,但(dan)工(gong)作原理基本相同,就是(shi)通(tong)過電(dian)機的(de)正、負電(dian)源(yuan)轉換來完(wan)成開關鎖過程(cheng),這(zhe)是(shi)中控鎖的(de)工(gong)作原理,他是(shi)有兩(liang)個雙觸點繼電(dian)器(qi)和(he)控制線路組成
2、當收到開(kai)鎖(suo)(suo)信(xin)號時(shi)(shi),開(kai)鎖(suo)(suo)繼電器吸合電流從這里通(tong)過電機(ji)形成回路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動作,當收到關鎖(suo)(suo)信(xin)號時(shi)(shi),另一個繼電器吸合,電流反向(xiang)形成回路,中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動作,防盜器中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)目(mu)的(de)(de)(de)就(jiu)是要(yao)控(kong)制(zhi)原車(che)的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo),達到遙控(kong)開(kai)關鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de),可根(gen)據車(che)輛不同控(kong)制(zhi)方式進行連接安裝(zhuang),一般的(de)(de)(de)防盜器主機(ji)都(dou)會(hui)有(you)6根(gen)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)線(xian),所有(you)的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安裝(zhuang)是靠(kao)這6根(gen)線(xian)的(de)(de)(de)接線(xian)配搭來完成,有(you)的(de)(de)(de)原車(che)在出廠時(shi)(shi)沒帶中(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo),此時(shi)(shi)需要(yao)加(jia)裝(zhuang)。
3、鎖(suo)頭(tou)有六(liu)根(gen)(gen)線(xian)(xian),除(chu)去兩(liang)根(gen)(gen)馬達(da)線(xian)(xian),一根(gen)(gen)搭鐵(tie)線(xian)(xian),剩(sheng)下三根(gen)(gen)就(jiu)是(shi)門(men)邊線(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)了,拿(na)電(dian)筆搭鐵(tie)測試(shi)(shi),黃線(xian)(xian)搭鐵(tie)時開(kai)鎖(suo)另(ling)外兩(liang)根(gen)(gen)粉(fen)色(se)和綠色(se)線(xian)(xian)沒(mei)反應,再拿(na)正(zheng)電(dian)測試(shi)(shi),開(kai)鎖(suo)時黃色(se)線(xian)(xian)帶(dai)長負(fu)電(dian),關鎖(suo)是(shi)不帶(dai)電(dian),粉(fen)色(se)和綠色(se)都是(shi)開(kai)門(men)時帶(dai)負(fu)電(dian),關門(men)時不帶(dai)電(dian),關鎖(suo)時又帶(dai)負(fu)電(dian)。門(men)邊線(xian)(xian)在開(kai)門(men)關門(men)時正(zheng)常,在鎖(suo)門(men)后卻帶(dai)負(fu)電(dian),嘿嘿有點(dian)好玩,把(ba)門(men)燈線(xian)(xian)剪斷(duan)串聯(lian)一個整流二極管,就(jiu)搞(gao)掂了,這個負(fu)電(dian)是(shi)中控主機輸(shu)出的也可以(yi)用正(zheng)電(dian)回路(lu)
北汽威旺M60作為(wei)MPV這種(zhong)車型,我(wo)(wo)認為(wei)也(ye)是(shi)考驗了(le)設(she)計者,在外(wai)觀(guan)上(shang)的(de)(de)設(she)計水準,作為(wei)體積較大的(de)(de)車子(zi)(zi),在外(wai)觀(guan)上(shang)的(de)(de)設(she)計如果不(bu)(bu)太(tai)成熟(shu)(shu),也(ye)是(shi)會對這種(zhong)車型的(de)(de)設(she)計,感到(dao)壓力(li),可是(shi)在我(wo)(wo)看來,它(ta)(ta)的(de)(de)整體外(wai)觀(guan)上(shang),給(gei)我(wo)(wo)的(de)(de)感覺還是(shi)蠻(man)有自(zi)己的(de)(de)性格(ge)的(de)(de),雖然在前臉的(de)(de)設(she)計上(shang),不(bu)(bu)太(tai)成熟(shu)(shu),給(gei)我(wo)(wo)一種(zhong)類似(si)某豪車的(de)(de)感覺,但是(shi)在車子(zi)(zi)的(de)(de)隆(long)起線條上(shang),我(wo)(wo)認為(wei)還是(shi)它(ta)(ta)以自(zi)己的(de)(de)風格(ge),展(zhan)示出來了(le)車子(zi)(zi)的(de)(de)時(shi)尚感,在靜態下,這款車子(zi)(zi)給(gei)自(zi)己的(de)(de)感覺符合自(zi)己年輕人的(de)(de)審美(mei),與(yu)合資車在外(wai)貌上(shang),是(shi)不(bu)(bu)相上(shang)下的(de)(de)。
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