中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置:
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖,只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門;
2、打開后進入車內,可以看到圖示位置就是中控鎖主機;
3、在方向盤的左下方,圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機;
4、單獨控制:除在駕駛員身邊車門以外,還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關,可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面(中央通道里)。中控電機4門里各一個,左前門是主控電機如果要換中控控制盒,還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了,也起動不了!X431里就有這個功能,進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里,中央控制:當駕駛員鎖住其身邊的車門時,其他車門也同時鎖住,駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門,也可單獨打開某個車門。
中(zhong)控鎖也稱為(wei)門(men)鎖執(zhi)行(xing)器,主要是有電機和(he)傳(chuan)動(dong)齒輪所組(zu)成
1、外觀各(ge)異,但工作(zuo)原理基本(ben)相同,就(jiu)是通過電(dian)(dian)機的正、負電(dian)(dian)源轉換來完成開關鎖(suo)過程,這是中(zhong)控(kong)鎖(suo)的工作(zuo)原理,他是有兩個雙觸點繼電(dian)(dian)器和控(kong)制線路(lu)組成
2、當(dang)收到開(kai)鎖信號時(shi),開(kai)鎖繼電(dian)器吸(xi)合(he)電(dian)流(liu)從(cong)這里(li)通過電(dian)機(ji)形成回路(lu)(lu),中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖動(dong)作,當(dang)收到關鎖信號時(shi),另(ling)一(yi)(yi)個繼電(dian)器吸(xi)合(he),電(dian)流(liu)反向形成回路(lu)(lu),中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖動(dong)作,防盜器中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖安(an)(an)裝目的(de)就是要控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制原車的(de)中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖,達到遙控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)開(kai)關鎖的(de)目的(de),可(ke)根據車輛不同(tong)控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)制方(fang)式進行(xing)連接安(an)(an)裝,一(yi)(yi)般的(de)防盜器主機(ji)都(dou)會有(you)6根中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖線(xian)(xian),所有(you)的(de)中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖安(an)(an)裝是靠(kao)這6根線(xian)(xian)的(de)接線(xian)(xian)配搭(da)來完成,有(you)的(de)原車在出廠時(shi)沒帶中控(kong)(kong)(kong)(kong)(kong)鎖,此時(shi)需(xu)要加裝。
3、鎖頭有六根(gen)(gen)線(xian),除去兩(liang)根(gen)(gen)馬達線(xian),一(yi)(yi)根(gen)(gen)搭鐵線(xian),剩(sheng)下三根(gen)(gen)就(jiu)是門邊(bian)線(xian)和信號(hao)線(xian)了,拿(na)電(dian)(dian)筆搭鐵測試,黃線(xian)搭鐵時(shi)開鎖另外兩(liang)根(gen)(gen)粉色和綠(lv)色線(xian)沒(mei)反應,再拿(na)正(zheng)電(dian)(dian)測試,開鎖時(shi)黃色線(xian)帶(dai)長負(fu)電(dian)(dian),關(guan)鎖是不帶(dai)電(dian)(dian),粉色和綠(lv)色都(dou)是開門時(shi)帶(dai)負(fu)電(dian)(dian),關(guan)門時(shi)不帶(dai)電(dian)(dian),關(guan)鎖時(shi)又帶(dai)負(fu)電(dian)(dian)。門邊(bian)線(xian)在開門關(guan)門時(shi)正(zheng)常,在鎖門后卻帶(dai)負(fu)電(dian)(dian),嘿(hei)嘿(hei)有點好玩,把門燈線(xian)剪斷串聯(lian)一(yi)(yi)個整(zheng)流二極管,就(jiu)搞掂了,這個負(fu)電(dian)(dian)是中控主機輸出的(de)也可以用正(zheng)電(dian)(dian)回(hui)路
在2016成都車展上,眾泰大邁X7正式首發亮相,定位于一款中型SUV。
2016年10月,首臺大邁X7整車已正式下線,并將正式開始批量投產。
2017年1月9日,大邁X7發布了其預售價,新車將首先推出1.8T+5MT動力組合的4款車型,預售價區間為10.49—13.09萬元。
2017年3月22日,眾泰大邁X7正式上市發售。[4]大邁X7先期在搭載1.8T渦輪增壓發動機基礎上,根據配置的差異化共推出4款車型,售價區間為10.49-13.09萬元。大邁X7定位于中型SUV,長寬高分別為4736/1942/1672mm。
2017年5月20日,眾泰大邁X7自動擋車型共推出了1.5T、1.8T和2.0T共三種動力組合的8款車型,其中,1.5T采用5速手動變速箱,1.8T和2.0T均采用了6速濕式雙離合變速箱,眾泰大邁X7自動擋報價區間為8.99-16.19萬元。
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