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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執行器(qi)，主要是有(you)電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異(yi)，但工作原(yuan)理基本相同，就是(shi)通過電(dian)機(ji)的(de)正(zheng)、負(fu)電(dian)源轉換(huan)來完成開關鎖(suo)過程(cheng)，這是(shi)中控(kong)(kong)鎖(suo)的(de)工作原(yuan)理，他(ta)是(shi)有兩個雙觸(chu)點繼電(dian)器和(he)控(kong)(kong)制線路組(zu)成

2、當收(shou)到(dao)開(kai)鎖(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi)，開(kai)鎖(suo)(suo)繼電器(qi)(qi)吸(xi)合電流從這(zhe)里通過(guo)電機形成(cheng)回路，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作(zuo)，當收(shou)到(dao)關鎖(suo)(suo)信(xin)號(hao)時(shi)，另一個繼電器(qi)(qi)吸(xi)合，電流反向(xiang)形成(cheng)回路，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)動(dong)作(zuo)，防盜(dao)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安(an)裝(zhuang)目的(de)(de)(de)(de)就是要(yao)控(kong)制(zhi)原車的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)，達到(dao)遙控(kong)開(kai)關鎖(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)，可根(gen)據車輛不同控(kong)制(zhi)方(fang)式進行連(lian)接安(an)裝(zhuang)，一般的(de)(de)(de)(de)防盜(dao)器(qi)(qi)主機都會有6根(gen)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)線(xian)，所有的(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)安(an)裝(zhuang)是靠這(zhe)6根(gen)線(xian)的(de)(de)(de)(de)接線(xian)配搭(da)來完成(cheng)，有的(de)(de)(de)(de)原車在出廠時(shi)沒帶中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)鎖(suo)(suo)，此時(shi)需要(yao)加裝(zhuang)。

3、鎖頭有六(liu)根線(xian)(xian)(xian)，除去兩根馬達(da)線(xian)(xian)(xian)，一根搭鐵(tie)線(xian)(xian)(xian)，剩下(xia)三根就是門(men)邊(bian)線(xian)(xian)(xian)和(he)信號線(xian)(xian)(xian)了，拿電(dian)(dian)(dian)筆搭鐵(tie)測(ce)(ce)試，黃(huang)線(xian)(xian)(xian)搭鐵(tie)時(shi)開(kai)鎖另外兩根粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)沒(mei)反(fan)應，再拿正電(dian)(dian)(dian)測(ce)(ce)試，開(kai)鎖時(shi)黃(huang)色(se)(se)線(xian)(xian)(xian)帶(dai)長(chang)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖是不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)，粉色(se)(se)和(he)綠色(se)(se)都是開(kai)門(men)時(shi)帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)門(men)時(shi)不帶(dai)電(dian)(dian)(dian)，關(guan)鎖時(shi)又帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)。門(men)邊(bian)線(xian)(xian)(xian)在開(kai)門(men)關(guan)門(men)時(shi)正常，在鎖門(men)后卻帶(dai)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)，嘿(hei)嘿(hei)有點好玩，把(ba)門(men)燈線(xian)(xian)(xian)剪斷(duan)串(chuan)聯一個(ge)整流二極管，就搞掂了，這個(ge)負(fu)(fu)電(dian)(dian)(dian)是中控(kong)主機輸出的也可以用正電(dian)(dian)(dian)回路

中華H230EV純電動版簡介

在2016開幕的北京(jing)車展上，華(hua)晨汽車正式(shi)發布了中華(hua)H230EV純(chun)電動版，日(ri)前我們從展臺獲悉新車將會(hui)在今年5月份正式(shi)上市銷售(shou)，其續航里程(cheng)為150公里。