是由行車電腦(nao)分配出來的(de)線束,以連接發動(dong)機(ji)上的(de)各(ge)個傳感(gan)器,進行傳遞信號的(de)線束。電腦(nao)板(ban)壞(huai)了(le)有很多癥(zheng)狀。輕微的(de)一點(dian)是發動(dong)機(ji)故障燈亮,然后發生火災,車輛晃動(dong),不容易啟動(dong)。嚴(yan)重的(de)話,車輛不會啟動(dong),不會點(dian)火,不會噴油,內(nei)部(bu)程序紊亂。汽車診斷(duan)計算(suan)機(ji)可以檢測(ce)到汽車發動(dong)機(ji)的(de)電腦(nao)板(ban)斷(duan)裂(lie)。
1.為了方便汽車維修人員對電控
發動機電腦板壞了會出現什么情況?
發動機電腦板,現在官方的說法叫發動機控制模塊。發動機控制模塊向傳感器或開關提供5伏或12伏電壓。這通過上拉電阻以穩定發動機控制模塊的電源來實現。在某些情況下,由于輸入電阻太小,即使是普通的商店電壓計,也無法提供精確的讀數。因此,必須使用輸入電阻為10歐的數字式萬用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數。
發動機控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路,或者通過晶體管或被稱為輸出驅動器模塊的設備來控制電源電路。
法拉利(li)F12 Berlinetta是新一代的(de)V12動力車款,原裝配備米(mi)其林Pilot Super Sport 車(che)頭設計(ji)將(jiang)與(yu)FF系出(chu)同門,經由(you)在風洞(dong)中精(jing)雕(diao)細琢的(de)車(che)身(shen)造(zao)型,創(chuang)造(zao)出(chu)風阻僅(jin)0.299的(de)c/d值,車(che)身(shen)尺寸為4618×1942×1273mm,采用以20種(zhong)復(fu)合材質制造(zao)的(de)鋁合金車(che)(che)(che)體框架(jia),并藉由(you)鐳射焊(han)接(jie)(jie)技術(shu),讓車(che)(che)(che)體誤差值接(jie)(jie)近完(wan)美,車(che)(che)(che)體大量(liang)運用(yong)碳纖維材質組件,以完(wan)美達到(dao)兼顧輕量(liang)化與車(che)(che)(che)身強度(du)的(de)要求,也讓車(che)(che)(che)重成功壓低至僅1525kg的(de)程(cheng)度(du),而通過前中置(zhi)發(fa)動機(ji)的(de)配置(zhi),也達到(dao)了前46:后54完(wan)美配重。
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