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小瓦軸瓦簡介

汽車(che)的(de)(de)大(da)小(xiao)瓦(wa)其實就是(shi)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)，分(fen)曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)和(he)連桿(gan)瓦(wa)，由高硬度耐磨鋼制成(cheng)，分(fen)上下(xia)兩塊，貼和(he)在曲(qu)軸(zhou)(zhou)與(yu)缸體，連桿(gan)與(yu)曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)連接部(bu)位。小(xiao)瓦(wa)是(shi)連桿(gan)軸(zhou)(zhou)徑(jing)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)，由于連桿(gan)軸(zhou)(zhou)徑(jing)比較細(xi)所以軸(zhou)(zhou)瓦(wa)也就小(xiao)一些，我(wo)們(men)簡稱為小(xiao)瓦(wa)。其實發動機的(de)(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)使用的(de)(de)是(shi)滑(hua)動摩(mo)(mo)擦結構，曲(qu)軸(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)之間是(shi)直接摩(mo)(mo)擦滑(hua)動旋轉的(de)(de)。

曲軸瓦片正確安裝方法是：

曲軸瓦片正確安裝方法是：
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；
2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸，轉動曲軸使曲拐向后，再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲，使活塞連桿組向下止點運動，直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片，下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘，再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后，裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法：0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了，緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

奧迪200簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)200轎(jiao)(jiao)車(che)采用(yong)v6缸電控多點(dian)燃油噴射式汽油發動機(ji)，具有電控多點(dian)噴射系(xi)統和(he)(he)可(ke)變進氣管等多項先進的(de)結(jie)構(gou)和(he)(he)設計，具有強勁的(de)動力性、優越的(de)經濟(ji)性、超群的(de)低噪音和(he)(he)良好的(de)排放(fang)性等特點(dian)。是當時(shi)公(gong)務用(yong)車(che)的(de)理想選(xuan)擇。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)200與奧(ao)(ao)(ao)迪(di)100的(de)外(wai)型幾乎是一樣，只(zhi)是車(che)身后柱和(he)(he)長度略有變化。四(si)通路abs。九八(ba)年六月(yue)二十三日，一汽-大(da)眾公(gong)司(si)又向市場推出了(le)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)二百1.8t轎(jiao)(jiao)車(che)，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)1.8t轎(jiao)(jiao)車(che)填補了(le)國(guo)內渦輪增壓發動機(ji)這一產品(pin)(pin)的(de)空白,代表了(le)中國(guo)轎(jiao)(jiao)車(che)工(gong)業的(de)最(zui)高水平。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)系(xi)列共(gong)有奧(ao)(ao)(ao)迪(di)2002.4升(sheng)、2.6升(sheng)以及(ji)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)2001.8t三個(ge)品(pin)(pin)種。