汽車的(de)大小(xiao)(xiao)瓦(wa)其實就是軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa),分曲軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)和連(lian)桿瓦(wa),由(you)高硬度耐磨鋼制成,分上(shang)下兩塊,貼和在曲軸(zhou)(zhou)(zhou)與(yu)缸體(ti),連(lian)桿與(yu)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)連(lian)接部位。小(xiao)(xiao)瓦(wa)是連(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)徑的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa),由(you)于連(lian)桿軸(zhou)(zhou)(zhou)徑比較細(xi)所以(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)也(ye)就小(xiao)(xiao)一些,我(wo)們(men)簡(jian)稱為小(xiao)(xiao)瓦(wa)。其實發動機的(de)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)使用(yong)的(de)是滑動摩(mo)擦(ca)結(jie)構(gou),曲軸(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)之間是直接摩(mo)擦(ca)滑動旋轉的(de)。
曲軸瓦片正確安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸,轉動曲軸使曲拐向后,再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點運動,直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后,裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法:0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了,緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。
奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L,是一汽奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)入門級豪(hao)華B級轎車(che)(che)。車(che)(che)身(shen)大(da)(da)(da)氣(qi)沉穩,做(zuo)工細致,用(yong)料(liao)扎(zha)實(shi),配置豐富,空(kong)間(jian)寬敞,操控性較好是這款(kuan)(kuan)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)特點。A4L于2008年11月(yue)16日正式發布,全新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)(de)(de)前臉設計(ji)延用(yong)了與家族(zu)中價(jia)格昂貴的(de)(de)(de)(de)(de)跑(pao)車(che)(che)設計(ji)風格。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格區間(jian)為(wei)27.28萬(wan)-57.81萬(wan)。國產版的(de)(de)(de)(de)(de)全新一代奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4正式定名:奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L,奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L是奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)只在(zai)中國大(da)(da)(da)陸市場(chang)推出的(de)(de)(de)(de)(de)一款(kuan)(kuan)新車(che)(che),新車(che)(che)與A6和A6L的(de)(de)(de)(de)(de)關系相似,也是國外車(che)(che)型(xing)在(zai)大(da)(da)(da)陸國產后,對(dui)配置變化及市場(chang)需求而(er)衍生(sheng)出來的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)。在(zai)高一級別的(de)(de)(de)(de)(de)中高級豪(hao)華車(che)(che)紛(fen)紛(fen)在(zai)中國選擇加(jia)(jia)長(chang)并得到了很好的(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)回饋后,這一思路現在(zai)正在(zai)向(xiang)其(qi)低一級別的(de)(de)(de)(de)(de)中型(xing)車(che)(che)市場(chang)延伸。與歐洲版奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4相比,國產版奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)(di)A4L在(zai)車(che)(che)身(shen)長(chang)度方(fang)面加(jia)(jia)長(chang)了60mm,達(da)到4763mm,而(er)軸距則加(jia)(jia)長(chang)了61mm,達(da)到2869mm,滿足(zu)了中國用(yong)戶對(dui)后排(pai)乘(cheng)空(kong)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)高要求。
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