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小瓦軸瓦簡介

汽(qi)車的(de)大(da)小(xiao)瓦其實就是(shi)軸(zhou)(zhou)瓦，分(fen)曲(qu)軸(zhou)(zhou)瓦和(he)連(lian)桿(gan)瓦，由(you)高硬度耐磨鋼制(zhi)成，分(fen)上下兩(liang)塊，貼(tie)和(he)在(zai)曲(qu)軸(zhou)(zhou)與(yu)缸體，連(lian)桿(gan)與(yu)曲(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)連(lian)接部位。小(xiao)瓦是(shi)連(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)徑的(de)軸(zhou)(zhou)瓦，由(you)于連(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)徑比(bi)較細所以軸(zhou)(zhou)瓦也就小(xiao)一(yi)些，我(wo)們簡稱為小(xiao)瓦。其實發動(dong)機的(de)曲(qu)軸(zhou)(zhou)使用的(de)是(shi)滑(hua)動(dong)摩(mo)擦結構，曲(qu)軸(zhou)(zhou)和(he)軸(zhou)(zhou)瓦之間是(shi)直接摩(mo)擦滑(hua)動(dong)旋轉(zhuan)的(de)。

曲軸瓦片正確安裝方法是：

曲軸瓦片正確安裝方法是：
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；
2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸，轉動曲軸使曲拐向后，再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲，使活塞連桿組向下止點運動，直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片，下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘，再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后，裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法：0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了，緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

雨燕簡介

長(chang)安(an)鈴木(mu)再度成為媒體(ti)與愛車一族(zu)關注的(de)焦點，超前(qian)概念(nian)、全(quan)(quan)新設(she)計(ji)、全(quan)(quan)球同(tong)步(bu)上市的(de)長(chang)安(an)鈴木(mu)雨燕兩廂車隆重(zhong)上市，并同(tong)時(shi)在(zai)長(chang)安(an)鈴木(mu)全(quan)(quan)國的(de)銷售代理店發售。在(zai)設(she)計(ji)及行駛性(xing)能等方面(mian)均體(ti)現出(chu)了歐洲車風(feng)格(ge)。具有(you)穩定的(de)方向盤操作及乘坐(zuo)舒(shu)適性(xing)。安(an)全(quan)(quan)方面(mian)，除車身前(qian)部采用遭遇沖撞時(shi)可減輕對行人沖擊(ji)的(de)沖擊(ji)吸(xi)收構造外。