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三菱伊柯麗斯(進口)小瓦軸瓦

三菱伊柯麗斯(進口)小瓦軸瓦

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小瓦軸瓦簡介

汽車的大小瓦(wa)其實就(jiu)是軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa),分(fen)(fen)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)和連桿(gan)(gan)瓦(wa),由高硬度耐磨鋼制(zhi)成,分(fen)(fen)上下兩塊,貼和在曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與缸體,連桿(gan)(gan)與曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的連接(jie)部位(wei)。小瓦(wa)是連桿(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa),由于(yu)連桿(gan)(gan)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)徑比較細(xi)所以(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)也就(jiu)小一些,我們簡稱為(wei)小瓦(wa)。其實發(fa)動(dong)(dong)機的曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)使用的是滑動(dong)(dong)摩擦結(jie)構,曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)之間是直接(jie)摩擦滑動(dong)(dong)旋轉的。

曲軸瓦片正確安裝方法是:

曲軸瓦片正確安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸,轉動曲軸使曲拐向后,再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點運動,直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后,裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法:0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了,緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

伊柯麗斯(進口)簡介

伊柯麗斯(si)(ECLIPSE在)北美(mei)誕生以來,繼承了具有40年(nian)歷史的(de)三菱跑車(che)的(de)優(you)良傳統(tong),從1989年(nian)第一代ECLIPSE誕生至今已風靡近20年(nian),成為(wei)代表(biao)著三菱運動精髓的(de)旗艦產品,被稱贊(zan)為(wei)“充滿著駕駛樂趣和時(shi)尚感的(de)雙門車(che)”,在美(mei)國具有良好的(de)品牌形(xing)象(xiang),深受時(shi)尚一族的(de)喜(xi)愛。在美(mei)國的(de)一項調查(cha)中(zhong),ECLIPSE的(de)知名度高(gao)達69%,遠遠超過(guo)其他同級別跑車(che)而名列榜(bang)首(shou)。

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