汽車的大(da)小(xiao)瓦(wa)(wa)其實就(jiu)是(shi)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa),分曲軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)和連(lian)桿(gan)瓦(wa)(wa),由高硬(ying)度(du)耐磨(mo)鋼(gang)制(zhi)成,分上下兩塊(kuai),貼和在曲軸(zhou)(zhou)與缸體,連(lian)桿(gan)與曲軸(zhou)(zhou)的連(lian)接部位。小(xiao)瓦(wa)(wa)是(shi)連(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)徑的軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa),由于連(lian)桿(gan)軸(zhou)(zhou)徑比較細(xi)所以軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)也(ye)就(jiu)小(xiao)一些,我們簡(jian)稱為小(xiao)瓦(wa)(wa)。其實發動機的曲軸(zhou)(zhou)使用的是(shi)滑(hua)動摩擦結構,曲軸(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)之間是(shi)直接摩擦滑(hua)動旋轉的。
曲軸瓦片正確安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸,轉動曲軸使曲拐向后,再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點運動,直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后,裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法:0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了,緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。
長安CS75是緊湊型SUV,介于CS55和CS95之間,CS75搭載Blue core系列發動機,動力方面,長安CS75將有兩款發動機選擇,2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力,1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力,峰值扭矩為230N·m。
傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經明確表態:“目前廠家已經對全國各地經銷商下發通知文件,發表嚴正聲明,嚴禁任何形式的加價,一旦發現,堅決查處”。時隔3月,長安CS75加價現象在上海仍舊存在。
2018年9月20日,長安CS75 PHEV榮獲中國智能網聯汽車最具創新力車型
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