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三(san)角(jiao)(jiao)臂(bei)(bei)(Arm triangle），指的(de)是擺臂(bei)(bei)，作用是平(ping)衡(heng)支(zhi)撐作用。車子行駛(shi)在不平(ping)路(lu)面，輪胎(tai)會上下擺動(dong)，即(ji)靠三(san)角(jiao)(jiao)臂(bei)(bei)的(de)擺動(dong)來完成的(de)，輪胎(tai)安裝在軸頭(tou)(tou)上，軸頭(tou)(tou)通過(guo)球(qiu)頭(tou)(tou)和(he)三(san)角(jiao)(jiao)臂(bei)(bei)連接。
汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。
11月18日，江淮(huai)汽(qi)車正式(shi)推出中(zhong)高級技術(shu)座駕瑞風A60，售價(jia)13.95萬元—17.95萬元。瑞風A60搭載江(jiang)淮自(zi)主研發的“白金傳(chuan)(chuan)動系(xi)”，TGDI直(zhi)噴增(zeng)壓(ya)(ya)發動機+DCT濕式雙離合(he)(he)變速箱。TGDI直(zhi)噴增(zeng)壓(ya)(ya)發動機融合(he)(he)缸內直(zhi)噴、渦(wo)輪增(zeng)壓(ya)(ya)等技(ji)術，在1500轉的日常(chang)運行環境就能(neng)達到251Nm峰(feng)值(zhi)扭矩，DCT濕式雙離合(he)(he)變速箱傳(chuan)(chuan)動效(xiao)率高達95%。
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