前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳動(dong)(dong)(dong)軸的工作原(yuan)理是:把(ba)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)速經變速箱輸出的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)換為扭力(li)(li),進而(er)利用扭力(li)(li)來轉(zhuan)換為驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)實現驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。傳動(dong)(dong)(dong)軸是汽(qi)(qi)車(che)傳動(dong)(dong)(dong)系(xi)中(zhong)傳遞動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的重要部(bu)件(jian),它的作用是與變速箱、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋一起將發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳遞給車(che)輪,使汽(qi)(qi)車(che)產生驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)。
傳動軸的安裝注意事項如下:
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內,以保證其等速傳動;
2、伸縮節應安裝在靠近變速器(或分動器)一端,這樣可以減少伸縮節的跳動最,從而減小伸縮節的磨損:同時增大了伸縮節的離地高度;
3、注意對準平衡記號,所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴,應在同一直線上,萬向節十字軸的加油嘴,應朝向傳動軸一邊,為潤滑提供方便;
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣,應裝在徑向相對的位置(相差1800)。
沃爾沃公司除(chu)了(le)大客車(che)、各(ge)種載貨車(che)在(zai)北(bei)歐占絕對統治地位外,它的小(xiao)客車(che)在(zai)世界上也小(xiao)有名氣(qi)因而(er)把(ba)工(gong)人從機械往復式(shi)勞動(dong)中解放(fang)出來,激(ji)發了(le)工(gong)人的勞動(dong)熱情。這種生(sheng)產方式(shi)是繼福特流水線生(sheng)產方式(shi)之后的又一重(zhong)大變革(ge),引(yin)起世界產業界的極大關(guan)注。
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