一般在儀(yi)表 板內配置的線束(shu)是被儀(yi)表操(cao)作臺(tai)所(suo)覆(fu)蓋的。
汽(qi)車線束是以線束捆(kun)扎形成連接電路的組件(jian)。以下是對(dui)汽(qi)車線束的功能和作用:
1、汽(qi)車電線又稱(cheng)低壓電線,它與普(pu)通家用(yong)電線是(shi)不一樣的(de)。普(pu)通家用(yong)電線是(shi)銅(tong)質單(dan)蕊電線,有(you)一定硬度。而(er)汽(qi)車電線都是(shi)銅(tong)質多(duo)蕊軟線,有(you)些軟線細(xi)如(ru)毛發,幾條乃至幾十條軟銅(tong)線包裹在塑料絕緣(yuan)管(聚氯(lv)乙烯)內,柔(rou)軟而(er)不容易折斷(duan)。
2、隨著汽(qi)車功能的增加,電子(zi)控制技術的普遍應用,電氣件越來(lai)越多(duo),電線也會越來(lai)越多(duo),線束(shu)也就(jiu)變得越粗越重。因此先進的汽(qi)車就(jiu)引入了(le)CAN總線配置,采用多(duo)路(lu)傳輸系統(tong)。與傳統(tong)線束(shu)比較,多(duo)路(lu)輸裝置大大減(jian)少了(le)導線及聯(lian)插件數目(mu),使布線更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又(you)稱低壓電線(xian),它與普通家用電線(xian)是(shi)不一樣的。
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