一般在儀表(biao) 板內配置的線束是被儀表(biao)操(cao)作臺所覆蓋的。
汽車(che)線(xian)(xian)束(shu)(shu)是以線(xian)(xian)束(shu)(shu)捆扎形成連接(jie)電(dian)路的(de)組件。以下是對汽車(che)線(xian)(xian)束(shu)(shu)的(de)功能和作(zuo)用:
1、汽車(che)電(dian)線又稱(cheng)低壓電(dian)線,它(ta)與普通家(jia)(jia)用電(dian)線是(shi)不(bu)(bu)一(yi)(yi)樣的。普通家(jia)(jia)用電(dian)線是(shi)銅(tong)質(zhi)單蕊電(dian)線,有一(yi)(yi)定硬度。而汽車(che)電(dian)線都(dou)是(shi)銅(tong)質(zhi)多蕊軟線,有些(xie)軟線細(xi)如毛發(fa),幾(ji)條(tiao)乃(nai)至(zhi)幾(ji)十條(tiao)軟銅(tong)線包裹在塑(su)料絕(jue)緣管(聚(ju)氯乙烯)內,柔軟而不(bu)(bu)容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制(zhi)技(ji)術的普遍應用,電氣件越(yue)來(lai)越(yue)多,電線(xian)也(ye)會越(yue)來(lai)越(yue)多,線(xian)束也(ye)就(jiu)(jiu)變得越(yue)粗越(yue)重(zhong)。因此先進的汽車就(jiu)(jiu)引入了(le)CAN總線(xian)配置,采(cai)用多路傳輸系統(tong)。與傳統(tong)線(xian)束比較,多路輸裝(zhuang)置大大減少(shao)了(le)導線(xian)及聯插件數(shu)目,使布(bu)線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱(cheng)低壓電線,它與(yu)普通家用電線是不一樣的。
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