一般在(zai)儀表 板內(nei)配置(zhi)的(de)線束是(shi)被儀表操作臺所覆蓋的(de)。
汽(qi)車線束是以線束捆(kun)扎形成(cheng)連接(jie)電路的組件(jian)。以下(xia)是對汽(qi)車線束的功能和作用:
1、汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)線(xian)(xian)又(you)稱低壓電(dian)(dian)線(xian)(xian),它與普通家(jia)用(yong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)不(bu)一(yi)樣的。普通家(jia)用(yong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)銅質單蕊電(dian)(dian)線(xian)(xian),有(you)一(yi)定硬(ying)度。而(er)汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)線(xian)(xian)都是(shi)銅質多蕊軟(ruan)線(xian)(xian),有(you)些(xie)軟(ruan)線(xian)(xian)細如毛發,幾條乃(nai)至幾十條軟(ruan)銅線(xian)(xian)包(bao)裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯(xi))內,柔軟(ruan)而(er)不(bu)容(rong)易折斷。
2、隨著汽車(che)功能的增(zeng)加,電子控(kong)制技術的普遍應用,電氣件越來越多(duo),電線(xian)(xian)也會越來越多(duo),線(xian)(xian)束(shu)也就變得越粗(cu)越重。因(yin)此先(xian)進的汽車(che)就引入了CAN總線(xian)(xian)配置,采用多(duo)路傳輸系統。與傳統線(xian)(xian)束(shu)比較,多(duo)路輸裝(zhuang)置大大減少了導線(xian)(xian)及聯(lian)插件數(shu)目,使布線(xian)(xian)更(geng)為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線又稱(cheng)低壓電(dian)線,它與(yu)普通家用(yong)電(dian)線是不一樣的。
力(li)帆530作為力(li)帆520的換(huan)代車型,不(bu)僅采用了(le)新的設(she)計,帶來了(le)一定(ding)的時尚(shang)感,同時其(qi)車身尺寸(cun)也有所增(zeng)(zeng)加,新車的尺寸(cun)數(shu)據為4300/1690/1490(mm),而軸距相(xiang)比力(li)帆520增(zeng)(zeng)長10mm,達到2550mm。2013年(nian)10月18日,力(li)帆530在西藏拉(la)薩(sa)正式上市(shi),新車搭載1.3L和1.5L兩款發動(dong)機,共分(fen)9款車型,售價5.18萬—6.98萬元
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