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排氣歧管簡介

排氣(qi)(qi)歧管，是與發動機(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)體(ti)相連(lian)的(de)，將(jiang)各缸(gang)的(de)排氣(qi)(qi)集中起來(lai)導入排氣(qi)(qi)總管，帶有分歧的(de)管路。對(dui)它的(de)要求(qiu)主要是，盡量減少排氣(qi)(qi)阻力，并避免各缸(gang)之間相互(hu)干擾。

排氣歧管的作用

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)作用：排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)連接每個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)(de)，最后(hou)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)會匯集成一(yi)根(gen)(gen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi)，排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)可以(yi)(yi)讓汽缸(gang)內排(pai)出的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)進入(ru)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。汽車(che)都(dou)是(shi)(shi)有排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)(de)，如(ru)果發動(dong)機有四個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)，就有四根(gen)(gen)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，如(ru)果發動(dong)機有八個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)，就有八個排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)也被稱為排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)頭(tou)段，發動(dong)機的(de)(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)由三段組成的(de)(de)(de)，分別是(shi)(shi)頭(tou)段，中(zhong)(zhong)段，尾段。中(zhong)(zhong)段是(shi)(shi)在底盤上的(de)(de)(de)，中(zhong)(zhong)段是(shi)(shi)一(yi)根(gen)(gen)比較長的(de)(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi)。尾段是(shi)(shi)靠近后(hou)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)部分，尾段上一(yi)般(ban)有一(yi)個比較大(da)的(de)(de)(de)消音器(qi)。排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)可以(yi)(yi)讓發動(dong)機做功產生(sheng)的(de)(de)(de)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)到大(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)(zhong)，并且可以(yi)(yi)降低(di)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過(guo)程中(zhong)(zhong)產生(sheng)的(de)(de)(de)噪音。

全球鷹ex3新能源簡介

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